スバル レガシィB4 「ワゴンGTスペックBと比べて 機会があり、2.5iアーバンセレクションに3日ほど乗る機会がありましたのでレビューします。 自分はタイトルの通り、ワゴン」のユーザーレビュー

ワゴンGTスペックBと比べて 機会があり、2.5iアーバンセレクションに3日ほど乗る機会がありましたのでレビューします。 自分はタイトルの通り、ワゴン

2008.7.8

総評

ワゴンGTスペックBと比べて
機会があり、2.5iアーバンセレクションに3日ほど乗る機会がありましたのでレビューします。
自分はタイトルの通り、ワゴンの2.0GTスペックB(A型)に乗っているのでその比較です。
低速からとてもトルクフルで、自分のよりストレスなく加速していきます。
排気量のおかげなのでしょうか。2.5iは4ATですが、自分の5ATよりスムーズで、比較するともしかして4ATのほうが実は相性いいのかなぁって個人的に思いました。
スペックBは18インチとサスのおかげで凹凸で跳ねますが、2.5iはとてもしなやかですねぇ。
そして、内装がアルカンターラ＋皮なので高級感があり、A型から比べるとずいぶん良くなったんだなぁと感心しました。
ただ、3日間だけだと、自分のに慣れているためか、あれ～？って思うところがあったのでそれは短所にまとめます。

満足している点

・トルクフルなエンジンで車体がすごく軽く思える。
・改善されている内装(助手席もパワーシート)
・しなやかな足まわり
・燃費は、ターボよりいいみたい。
・2.5iでもポテ○ザが純正。スポーツですね。

不満な点

・エンジン始動時、比べるとやかましい。乗ってすぐ感じました。
・パドルシフトはカッコイイけど、ギア落とすとき左手でしかできない。A～C型は両方に＋－のスイッチあるので便利
・自発光メータが昼間あんまり明るくない。ダイヤルで調整できて明るくすることはできるが、そうするとライトつけたときオドメータが眩しい。
D型以降って、ライト付けても付けなくても明るさってそんなに変化しないんですねぇ。慣れれば問題ないと思いますが。
・リアフォグランプが片側しかつかない。赤いレンズはついてるんだから両方つけたほうがバランスいいと思うけど、両方着くと後続車がつらいですよね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験