スバル レガシィB4 「足回りはバツグン!! インプレッサGC8からの乗り換えです。インプの燃費の悪さに流石に参ってしまい、B4では先ずターボ車を除外しました。その上で、十分」のユーザーレビュー

足回りはバツグン!! インプレッサGC8からの乗り換えです。インプの燃費の悪さに流石に参ってしまい、B4では先ずターボ車を除外しました。その上で、十分

2011.10.25

総評

足回りはバツグン!!
インプレッサGC8からの乗り換えです。インプの燃費の悪さに流石に参ってしまい、B4では先ずターボ車を除外しました。その上で、十分な動力性能と強固な足回りを備えた2.0R SpecBを選びました。ツインカムの加速は十分ですし、何よりビルシュタインの足回りが素晴らしいです。車重も軽く、ハンドリングも軽快です。

満足している点

①限定の車であり、お値打ち感があります。
②ツインカム-エンジンは、動力性能も高い。
③2.0R SpecBだけに奢られたビルシュタインのサスは、剛性も高く、素晴らしいマッチングをしてくれます。
④燃費も良好。
⑤アウトラインも結構様になっています。

不満な点

①何といっても、内装が…センスが古いと感じます。
②セダンなのですが、後席が狭いです。
③後方確認がし辛い。バックモニターは必要だと思われます…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験