スバル レガシィB4 「マニア向けかな? 大人のスポーツセダンがほしくて購入しました。 マニュアルの少し落ち着いた感じの車って今はなかなかないんですよね。 雪国ということもあ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

マニア向けかな? 大人のスポーツセダンがほしくて購入しました。 マニュアルの少し落ち着いた感じの車って今はなかなかないんですよね。 雪国ということもあ

2011.6.10

総評
マニア向けかな?
大人のスポーツセダンがほしくて購入しました。
マニュアルの少し落ち着いた感じの車って今はなかなかないんですよね。
雪国ということもあって4WDとなるとレガシィに絞られました。
レガシィの中でも少し他人と違う車ということで3.0R SPEC.Bと選んだわけです。
万人にうけるわけではないですが、とても乗っていておもしろい車です。
満足している点
・外観は上品さとスポーツ感が調和していていい感じだと思います。18インチホイールと2本だしのマフラーがカッコいい。スバルのターボ車特有のボンネットにダクトがなくて、少し落ち着いて見えます。
・やっぱり水平対向エンジン。アイドリング時の静粛性と低重心、高回転の気持ちよさは格別です。2リッターの水平対向と一味違う排気音もなかなかいいモンです。
・メーター(エンジンスタートするとメーターリングと針だけ光り、一度振り切ってからメーター全体が点灯する。)はドライバーの気持ちを高ぶらせる心憎い演出です。
・インテリアは高級感とスポーティーがうまく融合してます。落ち着いたシックな内装にアルミペダルやサイドシールのB4のアルミプレートはカッコいい。
・MOMOのステアリングはいいですね。しっくりきます。パワステの程よい軽さもグッド!
不満な点
・水平対向の弱点だと思うのですが、低回転に力がないです。大きい排気量にかかわらず、結構ふかすハメになり残念・・・。水平対向+ターボは必須なのかな?
・6速マニュアルのギア比が車にあってないような感じが・・・。私の運転技術もあるのでしょうが、なかなか難しい車です。
・足回りなのですが、結構固め。道路のギャップはしっかりと感じます。つきあげるって程ではないですけど。その割にはロールが大きく、ワインディングでは結構コワイです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィB4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離