スバル レガシィB4 「走りに満足 初めて、レガシィB4 GT(BL)に乗り換えました。約半年乗った感想です。 それまではずっとホンダ車が多く、インテグラ(1.6L)やオデッ」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走りに満足 初めて、レガシィB4 GT(BL)に乗り換えました。約半年乗った感想です。 それまではずっとホンダ車が多く、インテグラ(1.6L)やオデッ

2010.3.5

総評
走りに満足
初めて、レガシィB4 GT(BL)に乗り換えました。約半年乗った感想です。
それまではずっとホンダ車が多く、インテグラ(1.6L)やオデッセイ(2.3L)などを乗っていました。オデッセイは2世代続けて乗っていました。ミニバンは子供と出かける時などは確かに広くて便利でしたが、走り好きの私にとっては常に物足りなさを感じていました。と言ってもオデッセイも走りも良くて好きでしたが。
エコカーブームのこのご時勢に、逆行する選択であったかとも思いましたが、一度スバル4WDターボに乗ってみたくて、ついに実現しました。とにかく2Lターボの走りは強烈で爽快です。ターボ車は初めてということもありますが、あまりの違いに感動しています。
スタイルも派手ではありませんが、落ち着いた飽きの来ないデザインです。私は雪国の新潟ですが、冬でもまったく心配ありません。スキーも安心です。
燃費は通勤(6km)、買い物、レジャーなどで8~9km/Lといったところです。極端に燃費を意識した運転はしていないのでターボ、4WDとしてはいいかなと思っています。
短所としては乗り心地が少し固いぐらいですが、これくらいでないとこの車には合わないでしょうね。我慢できないほどではないです。
満足している点
・強烈なパワー
・飽きないデザイン
・十分な装備
・大きすぎないサイズ
・日常用途はすべてOK
・燃費もまあまあ
不満な点
・足が固め
・真後ろが全然見えない(バックカメラをお勧めします)
・純正オーディオではちょっと迫力不足かも
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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