スバル レガシィB4 「スバルらしくまじめです あと1週間でお別れしますが、9年間15万キロ、人生で最も長く付き合った車になった。 ロータリーにあこがれてRX3から始まった車」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スバルらしくまじめです あと1週間でお別れしますが、9年間15万キロ、人生で最も長く付き合った車になった。 ロータリーにあこがれてRX3から始まった車

2012.9.17

総評
スバルらしくまじめです
あと1週間でお別れしますが、9年間15万キロ、人生で最も長く付き合った車になった。
ロータリーにあこがれてRX3から始まった車との付き合い。マツダ車にほれ込んで、ファミリア、カペラまでは大満足。クロノスに1年乗ってマツダとお別れ。マークⅡに変えて8年。
ちょっと覗いたスバルの販売店で「試乗しませんか」と言われ「明日の夕方返していただけば結構です」。すごい試乗があるもんだと思って乗ったら本当にいい車。翌日返す時に購入を決定。それ以来9年も付き合うことになってしまった。
何よりエンジンがいい。ターボは私の運動神経を超えて速すぎる。この6気筒は自然で気持ち良く親父好みだと思う。ハンドリングも言うことなし。乗り心地とのバランスが素晴らしい。8年13万キロまで全く故障もなく維持費も安かった。さすがにこの1年部品交換が必要になった。車検が近づき迷っていたときに最終型が見つかり購入出来た。なんで新車にしないのかという家族の反対を押し切ってまた3,0R。好きだからしようがない。
満足している点
・水平対向6気筒。もう一度復活させてほしい、いいエンジンです。
・足回りが秀逸。ビルシュタインのよさ。
・雨、雪道での安心感。
・走りに関する部分にきっちりお金をかけていること。
・悪いといわれるが、10キロは走った経済性。
不満な点
・やっぱり弱い塗装。傷が入りやすいように思う。
・質素な内装。(好みによると思う)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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