スバル レガシィB4 「スバルという車 長年日産党で２０年目で初めてスバル車を購入しました。 購入当時ターボ車がスバルとマツダしか無く、ターボに乗るのもこれが最後と思い Ｂ４」のユーザーレビュー

スバルという車 長年日産党で２０年目で初めてスバル車を購入しました。 購入当時ターボ車がスバルとマツダしか無く、ターボに乗るのもこれが最後と思い Ｂ４

2009.5.4

総評

スバルという車
長年日産党で２０年目で初めてスバル車を購入しました。
購入当時ターボ車がスバルとマツダしか無く、ターボに乗るのもこれが最後と思い
Ｂ４を購入しました。
先日高速のＥＴＣ割引が有ったので、東京－名古屋をノー給油で帰ってきました。
走行キロ　７７０ｋｍ。平均燃費１２．８ｋｍでした。途中１０キロ渋滞が２回
有りましたが、この数字には満足です。更に昨年のガソリン高騰でレギュラーガス
でこの数値ですから大満足です。（レスポンスは落ちますが普通に乗れます）
周りの人はレガシィは「燃費が悪い」と言いますが、ＡＷＤ＋ターボでも。キチンと
燃費走行すれば、平均１３キロくらいは出せますね。（高速で）ただ踏み込めないですけどね。

満足している点

・とにかく動力性能
・コーナーリングの安定性
・エクステリア。前の車がどいてくれます．．．。
走る事はホントにすばらしいと思います。自分で運転している事が分かります。
東京で乗るより、地方で乗る方が良い車です。

不満な点

・塗装が．．．。黒は買わない方が．．．。
・内装が．．．。う～んこの価格でね。
・純正オーディオも．．．。
とにかくトヨタの内装を取り入れる事が出来たら最高のレガシーとなると思います。
トヨタ車として出るのであれば買いませんが．．．。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験