スバル レガシィB4 「お世話になりました 11年乗ったB4を明日、下取りでﾃﾞｨｰﾗｰに渡します、大きな故障もなく、よく走ってくれました。 インプレッサとB4の二台のスバル」のユーザーレビュー

お世話になりました 11年乗ったB4を明日、下取りでﾃﾞｨｰﾗｰに渡します、大きな故障もなく、よく走ってくれました。 インプレッサとB4の二台のスバル

2012.1.16

総評

お世話になりました
11年乗ったB4を明日、下取りでﾃﾞｨｰﾗｰに渡します、大きな故障もなく、よく走ってくれました。
インプレッサとB4の二台のスバルを所有しており、今回この2台を処分して、新しい車を1台購入します（スバルではないのですが）。車も信頼できましたが、ﾃﾞｨﾗｰにも良くしてもらい、3月の震災の際（こちらは仙台です）、震災直後にもかかわらず、支店にサービススタッフが出ていて、2台の車のガソリンを、一台にまとめるという面倒な依頼を、快く引き受けてくれ、お礼も固辞されました、本当に助かりました。
今回は無理ですが、次回は必ずｱｲｻｲﾄ付のスバルを購入する予定です。お世話になりました。

満足している点

・ツインターボの280PS、これを4WBで操る快感は、他の車ではなかなか味わえません。GTRはもちろんありますが、高価です。
・車体剛性が、国産車の中では、高い。
・エンジン音、マフラーを換えると、独特のﾄﾞ・ﾄﾞという昔の米国車のような排気音。

不満な点

・デザイン、好き嫌いはあるでしょうが。
・ﾌﾞﾚｰｷ、オリジナルはプアーです、私はｷｬﾘﾊﾟｰを4ﾎﾟｯﾄﾞに換えて、ｽﾃﾝﾒｯｼｭをつけていましたので、問題ありませんでしたが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験