スバル レガシィB4 「内装など色々不満な点が出てきましたが、オ...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:RSK_4WD(MT_2.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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内装など色々不満な点が出てきましたが、オ...

2003.11.11

総評
内装など色々不満な点が出てきましたが、オンリーワンの技術(低重心なボクサーエンジン+何とか4WD)の優位性、280psの鋭い加速、広い室内を持つ車が300万前後で買える富士重工の努力素晴しいと思います。免許を取って初めての車なのですが、ベタなスポーツカーは嫌いでそこそこのポテンシャルを持った車に乗りたいと思っていただけの18の私にしては、まずまずの選択だったのかなって思ってます。不満点に書いた様な細かいところをあまり気にしないならレガシーはとてもお買い得な車だと思います。
満足している点
・走行性能(直進安定性、悪天候時の走破力、5000回転以上の加速力)
・新型にないボクサーサウンド
・広い室内とトランク
・人気車種なのでリセールバリュー 
・MTなので思ったより燃費が伸びるところ。

不満な点
あまり車の知識には自信が無いので間違っていたらごめんなさい。皆さんがおっしゃるスバル車特有の内装のチープさ(雑さ)は否めません。新型は少しは改善されてますがいまいち。ブラックフェイスメータ?とかいう子供だましはいらないから、もっと内装全体に気を配って欲しかった。特に不満を体感するのがシート。私にはあのシートは2時間で腰に限界がきます。
パワーウィンドーの作動音が安っぽさと、窓を開けたままドアを閉めるときの質の無い音。ボディ剛性が高いかはよく知りませんが、あの音を聞くと不安になります。
他にも後部座席の方から聞こえるキシミ音・いつまでたっても慣れない重いクラッチ(渋滞は地獄です)・突き上げの激しい足廻りが不満な点です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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