スバル レガシィB4 「先代RSKを2年乗って、物見遊山で試乗し...」のユーザーレビュー

先代RSKを2年乗って、物見遊山で試乗し...

2003.11.3

総評

先代RSKを2年乗って、物見遊山で試乗して即、買い替えを決めました。
ひと月で1000キロほど走りましたが、とにかく軽い、速い、止まる、曲がる、ある意味では万人受けする車です。

ただ、それと引き換えに先代ならではのどっしりとした重厚な乗り味は無くなりましたが。

まぁ、コンセプトにもあるように全く別の車であるということからすると、今は先代との比較というより、いかにこの車でこの車なりのカーライフを楽しむかってことを考えてます。

欲を言えば先代ＲＳＫと両方を所有したい。そんなふうに思わせる、全く違う性質の２台ですね。マーチに始まり、スターレット、シルビア、ソアラ、ＢＭ５シリーズを経て行き着いた、値段、性能共に納得の一台です。

満足している点

どこまでも吹け上がっていくようなエンジンフィール。ドイツ車のような、カチカチの秀才君のような駆動性能。自分の運転技術が相当高いのではと勘違いしてしまいます。疲れにくくなったシート、ＧＴカーとしてさらに磨きがかかりましたね。

不満な点

エクステリアはスバルにしては本当によくがんばったと思います。でもリヤのデザインはワゴンに比べて不満が残りますね。濃色系のボディーじゃないと、車高と車のフォルムがどことなくアンバランスで野暮ったいです。インテリアでは、やはりゴムのペラペラカップフォルダー。これはいただけません。サイドブレーキのレザーカバーも安っぽい。スバルの最上車種として、細部までトコトンこだわって欲しかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験