スバル レガシィB4 「細かな点で不満はあるが、全体的には満足。...」のユーザーレビュー

細かな点で不満はあるが、全体的には満足。...

2003.10.3

総評

細かな点で不満はあるが、全体的には満足。
「レガシィ＝ターボ」なんていう人多いけど、私は逆にターボのノンリニアな加速感が嫌なのと、よく使う２０００回転前後での回転数の落ち着きの無さが嫌でＮＡにしました。
各種パーツメーカーも、市場の状況を見てＢ４用のパーツを作るかどうか判断するようなので、もっと売れて欲しい。

満足している点

デザイン。スポーツバンパーキット装着でかなりいい。
横からの見た目はスポーティー。
ツインマフラーでテールが引き締まっている。
ＮＡならではのリニアな加速。
ＨＩＤヘッドライトはかなり明るい。
静か。アイドリング時は、エンジンがかかっているのがわからないくらい。
トランクは広い、後部座席の足元にもエアコンの噴出し口がある。
高速はとても安定している。つい踏みすぎちゃうことも。
室内の至る所が赤色に光り、見やすい・カッコイイ。

不満な点

カップホルダーが貧弱。
ビルトインナビをつけなかった時の小物入れスペース。少し手を加えないと社外ナビは入らないらしい。
ドアロック。運転席のアンロック状態に連動して、他のドアもアンロックになるといいのだが。
ＩＮＦＯ－ＥＣＯモード使用時のギアチェンタイミング。
アクセルから足を離した時に、不意な強さのエンジンブレーキがかかってビックリする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験