スバル レガシィB4 「購入して1年経過のレポートです。 どん...」のユーザーレビュー

購入して1年経過のレポートです。 どん...

2003.8.15

総評

購入して1年経過のレポートです。
どんな状況でも、とにかく安心して楽しく走れる車です。ハイオクで燃費もあまりよくありませんが、それを補ってあまりある走りの性能です。ただし、気をつけないとあまりに簡単にスピードがでてしまい、つい飛ばしすぎてしまいます（幸いこの車ではまだ捕まっていませんが）。
走りを楽しもうという方には、満足度の高い車だと思います。

満足している点

①走行安定性。4輪が全て地に吸い付いているような安定感が高速で顕著です。これは雨風などの悪天候時に特に感じます。リミッターが作動する直前の速度でレーンチェンジしても全く不安を感じません（いつもやっている訳ではありませんが）。ワインディングでも走る、曲がるの基本性能が高いことと、ATでもエンジンブレーキがよく効きますから実にスムーズに気持ちよく走れます。ATは4速ですが特に不満はありません。渋滞のノロノロ運転でもアクセルワークに苦労せずブレーキをやたら踏む必要がありません。
②ビルシュタインの足。低速度で段差を乗り越えた時に少し硬めに感じますが、それでもショックはイッパツで収まりますし、満足のいく乗り心地です。高速の乗り心地と安心感は言う事在りません。
③エンジン。ノーマルのよさで気持ちよく自然にふけあがり、音が静かなことは前車のマークⅡより100キロ以上では数段上です。6気筒にはRSKのような独特のドロドロ音はありません。
④加速力。スタートダッシュのよさはくせになる。信号で競争しようと思っている訳ではないのですが、気がつけばほとんどの車ははるか後ろに。
⑤マッキントッシュ。値段も高いし、スピーカーが11個もいるの？と思ったのですが確かにいい音です。
⑥シート。不満の方と満足の方と分かれているようですが、私の場合は前車のものより満足しています。
⑦デーラーの対応。購入時のサービスで3年間の無料メンテナンスをつけてもらいましたが、きちんと対応してくれています。なお、1年間で故障などのトラブルは皆無です。

不満な点

①純正ナビの性能。これは1世代以上ふるいのでは？
②燃費。3リットルの車を結構飛ばしている割には、そんなに悪くないのかもしれませんが、先日一般道を使って、千葉～館林～大間々～日光～いろは坂～金精峠～丸沼～椎坂峠～沼田～高崎～千葉とアップダウンもかなりあるコースを走って8.6km/Lでした。普段街中では7.5km/Ｌ程度です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験