スバル レガシィB4 「レガシィB4のレビュー」のユーザーレビュー

ガリ~ ガリ~さん

スバル レガシィB4

グレード:RStypeB4WD(AT) 2000年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

レガシィB4のレビュー

2015.10.17

総評
セダンとしての性能は十分以上にある上に、スポーティな走りにも十分対応ができる車でした。
もちろんRSK(ターボ)とは比べるべくもないんでしょうけど、
そこは得るものと失うものとのトレードオフだと思います。
私は腕に覚えがなく、でもドライブは好きでセダンがいいという人には理想的だと思います。
欲を言えばもう少し小さいほうがよかったですけど…。
満足している点
いろいろな性能がバランスよくまとまっている点でしょうか。
不満点を見つけるのが本当に難しかったです。
居住性、ハンドリング、乗り心地、馬力、燃費、デザイン、積載性、収納性、質感…。
どれも悪いところはなく、むしろどれもよかったです。
不満な点
サイズぐらいでしょうか。
デザイン

-

走行性能

-

ハンドリングはプリメーラほどキビキビではありませんが、素直で好感が持てました。
それに1.5トンを超える重さも、急な上りや下りでなければそれほど感じることもありませんでしたし、
4WDということを自覚させるようなこともありませんでした。
幅はともかく長さは結構あるんですが、見切りが良いのでそれを意識することもあまりありませんでした。
乗り心地

-

乗り心地は50扁平であることやスポーティな位置づけということもあり、あまり期待していませんでしたが、
重さのおかげもあるのか想像以上に良かったです。
室内も広いし、これなら人を乗せても文句はあまり出ないと安心したものです。
積載性

-

初めてサブトランクがある車に乗りました。
私はいろいろ使うかどうかわからないけど、使うかもしれない細々としたものを積んでおくタイプなので
非常にありがたかったです。
また、容量自体も車体が長いこともあり、十二分でした。
まぁ、一杯に入れることはありませんでしたが・・。
燃費

-

2000、4WD、4AT、1.5トン超の4重苦であり、全く期待していませんでしたが、
プリメーラと変わらず9km程度。
十分ではないでしょうか。
価格

-

故障経験
なし。
ただ、一度タイヤがパンクしてテンパータイヤにしたときFF状態にするのはめんどくさかったです。
ちなみにその時はハンドリングが若干軽快になりました(笑)。

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