スバル レガシィB4 「総合的には気に入っています。気に入っているのでBM型に乗り換える気が起きません。開発にコストが掛かっている事が判る造りをしています。スキーエクスプレ」のユーザーレビュー

総合的には気に入っています。気に入っているのでBM型に乗り換える気が起きません。開発にコストが掛かっている事が判る造りをしています。スキーエクスプレ

2013.1.25

総評

総合的には気に入っています。気に入っているのでBM型に乗り換える気が起きません。開発にコストが掛かっている事が判る造りをしています。スキーエクスプレスとして最高に気に入っています。燃費も私の運用形態ですと13km/Lを記録するので満足しています。

満足している点

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不満な点

乗り心地。リアサスのバンプ・トーインが強い事が不満です。ロールが深くなるとリアが蹴りだされるようにトーインが付くのは後期型で改善されましたが乗換当初は違和感が強く戸惑いました。あと、現在は慣れましたがドライブ・バイ・ワイヤーと重いフライホイルに起因する発進の気難しさも前車のBDから乗り換えた時は気になりました。

デザイン

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BL/BP型はスバルとしてはとても頑張っていると思います。コストに厳しくなったBM型より見栄え品質がいいのが気に入っています。

走行性能

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悪天候悪条件での走行性能はAWDの恩恵もありすばらしいと思います。ノーマル脚ではウエットや雪道で屋や難ありでしたが。パワーもそれなりにあり、上りの中央道などもストレスなく走れます。動力性能の割りに意外と高燃費なのも気に入っています。

乗り心地

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阿島は理は既にノーマルではありませんがノーマルでは少し硬いというか動きが渋く乗り心地は褒められた物ではありませんでした。特にピッチングが出やすく不快でした。自分の車いじりはこの不満点を改善するのが主目的で行ってきました。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験