スバル レガシィB4 「燃費と小回りを省けば、この車は素晴らしいパフォーマンスを発揮します。」のユーザーレビュー

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スバル レガシィB4

グレード:RSK_4WD(MT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

燃費と小回りを省けば、この車は素晴らしいパフォーマンスを発揮します。

2012.11.15

総評
燃費と小回りを省けば、この車は素晴らしいパフォーマンスを発揮します。
満足している点
-
不満な点
MT車の燃費がいいと言う話は当てはまりません。街乗りでリッター平均8キロ前後ですから、同世代の車からすると良くないですね。
2リッターツインターボというスポーツカー並のスペックにも関わらず、ブレーキが片持ちなのは如何なものか。最低でも前4ポット、後2ポットは欲しい。高速域からのブレーキングが怖い。
デザイン

-

全体的に黒を基調としているので、不満はない。
シートも程よいホールド感で長距離も疲れにくい。峠を攻めるには役不足。
助手席シートの前後調整レバーの遊びが広すぎてたまに難儀する。
運転席のリクライニングもどうせなら電動がよかった。
センターコンソールの二段式は使い勝手よし。ちょうど肘の高さにあるので肘を置いたままシフトチェンジ可能。
走行性能

-

さすがツインターボの4WD、その名に恥じない加速と安定性は操るものを錯覚させてしまうほど。
水平対向の恩恵を頂いた低重心のコーナリング性能はセダンとは思えないほど。
ただ、街乗りでの小回りは最悪かも。ハンドル1周半は初心者泣かせ。
最低小回り半径をよく理解する必要あり。
乗り心地

-

ビル足と215/45/17が相まって乗り心地はスポーツカーのよう。腰の悪い方には少々苦痛かも。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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