スバル レガシィB4 「家族が乗れて、そこそこスポーツカー的な要素もある。 AWDなので安定感もあり、雪道でも安心して乗れる。 数少ないMTがある車なので、敢えてMTに」のユーザーレビュー

家族が乗れて、そこそこスポーツカー的な要素もある。 AWDなので安定感もあり、雪道でも安心して乗れる。 数少ないMTがある車なので、敢えてMTに

2012.11.2

総評

家族が乗れて、そこそこスポーツカー的な要素もある。
AWDなので安定感もあり、雪道でも安心して乗れる。
数少ないMTがある車なので、敢えてMTに拘る人には良いかも。
また、軽量化の為に手を入れてると感じる部分も多々あるし、何と言ってもターボカーの加速感を味わえる点とデザインが良かった。

満足している点

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不満な点

1.足回りが固すぎた事。
2.クラッチの繋がる時の感じが気持ち悪い。
3.電子スロットルの反応がトロい。
4.運転席のシートについて。
1）腰が痛くなる。
2）生地が弱い。（購入して1万kmも乗らないうちに擦切れた）
3）電動シートの為、重い。
4）高い電動シートで腰が痛くなるのなら、最初からRECAROの安いので良いから付けて欲しい。
5.スバルとは言え、オイル漏れが多過ぎ。エンジンオイルにミッションオイル。修理に７回。

デザイン

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大きな不満は無いけれど、内装の色で全て黒の物が欲しかった。
その後、限定車で出ましたけど。
特にAピラーの部分はベージュだとフロントガラスに反射するので見にくくなる事もありますから。

走行性能

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十分な加速感を味わえる車。
しかしクラッチの構造や電子スロットルの為か、レスポンスが鈍い気がします。
AWDなので安定感は非常に高く感じるため、運転自体は楽に感じます。

乗り心地

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純正状態では、使えなかった。
長距離走行時に家族から「頭が痛くなった。乗り心地悪すぎ！」とクレームが。
通勤時に陸橋の継ぎ目で体が跳ねてしまう感じに。
スプリングを交換（STi)して、やっと問題が解決しました。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験