スバル レガシィB4 「ボディサイズもほどほどの大きさで、走りにくさは一切感じない。　購入当時の自分や家族の希望を考えると最高のベストチョイスだと思う。」のユーザーレビュー

ボディサイズもほどほどの大きさで、走りにくさは一切感じない。　購入当時の自分や家族の希望を考えると最高のベストチョイスだと思う。

2012.10.12

総評

ボディサイズもほどほどの大きさで、走りにくさは一切感じない。　購入当時の自分や家族の希望を考えると最高のベストチョイスだと思う。

満足している点

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不満な点

個体差の問題で不具合はあったが、それ以外は特に無い。　あえて言うなら、新車の頃のような良い燃費が出なくなった。（街乗りで１０Km/L以上は出ていたけど・・・。）

デザイン

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価格を考えるともう少しグレードアップを願う声もあるのだろうが、個人的には十分であり、インパネ上部にもOP部品を使えば１ＤＩＮ分の空間が確保できる点は良い。

走行性能

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標準のポテンザからプレミアムコンフォート系のタイヤに履き替えたが、公道を走る分には何ら問題が無い走行性能があり、クルマ全体のバランスが非常に良くて荒天時に不安定な挙動となっても、リカバリーしやすい安定感がある。
SI-DRIVEなどは使い勝手もよく、重宝している。
ボディサイズの拡大により足回りのレイアウト自由度が上がり先代モデルと比べて、ボディサイズの拡大を全く感じさせない小回りの良さはとても良い。　結果的に先代よりも小回りが良いので更に扱いやすくなり、明らかな性能向上が確認できた。

乗り心地

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標準装着のポテンザに良い評価をする人もいるが、このタイヤが非常にやかましい。　マフラーを交換して音を大きくしたい人は気にならないのだろうが、このタイヤが雑味がある乗り味となり家族や他人を乗せるにはうるさいし、硬い乗り味となるため、真っ先にプレミアムコンフォート系のタイヤに交換したら非常に良い感じになった。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験