スバル レガシィB4 「現行レガシーを日本的な車社会に（ドイツ車...」のユーザーレビュー

現行レガシーを日本的な車社会に（ドイツ車...

2003.5.9

総評

現行レガシーを日本的な車社会に（ドイツ車も含む）どっぷりと漬かった人に勧める気にはなりません。今月にも新型が出るからという訳ではありません。はっきりいって車としてはボロです。しかし、私はこの車が大好きです。たぶんレガシーを人に勧めている人はこの車の本質をよく理解していないか、レガシーが大好きで過剰評価をしている方でしょう。この車の悪いところをふまえてそれでも購入するする方がいるからこそスバルは存在しているんでしょうね。私も含めて…。

満足している点

まずはスタイリングでしょう。斜め後ろから見たら最高です。Ｃピラーが太くて、この車の力強い感じがバシバシ伝わってきます。ブリッェンのデザインは日本車ばなれしています。世界に通用するデザインだと思います。（スバルのデザイナーはポルシェデザインとのコラボでもっと勉強してほしい）

不満な点

不満な点はたくさんあります。まずはシート。いまどきの車のシートとしてなんと驚き、毛玉が座面にできるのです。ユニクロノの1,980円の服の生地のほうがよっぽどましです。ステアリング軽すぎます。せっかくのハンドリングの良さが半分になってしまいます。ブレーキのタッチ感がポンピー。ステアリングでかすぎ。商用車に乗っているみたいです。インテリアのデザインは個人的には好きですが、すべてにおいて質感がありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験