スバル レガシィB4 「エクステリアデザインは非常に良く、ちょっとエアロ付けるだけで迫力がありカッコ良くなります。踏めば踏んだだけ加速してくれるが、少々タイムラグがあるのが慣」のユーザーレビュー

一誠會 一誠會さん

スバル レガシィB4

グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エクステリアデザインは非常に良く、ちょっとエアロ付けるだけで迫力がありカッコ良くなります。踏めば踏んだだけ加速してくれるが、少々タイムラグがあるのが慣

2012.4.16

総評
エクステリアデザインは非常に良く、ちょっとエアロ付けるだけで迫力がありカッコ良くなります。踏めば踏んだだけ加速してくれるが、少々タイムラグがあるのが慣れるまで違和感あります。強烈な加速力な割にブレーキが甘いので怖いです。
インテリアは他のライバル車と比較すると安っぽく見えてしまいます。
高速や郊外では燃費が延び、リッター12は超えました。最高で16。市街地走行では燃費が悪くリッター6程度です。
高速での安定性やパワーがあり、燃費が延びるので遠出するには良い車です。

雪道での運転しやすさ、安定さは抜群でした。4輪滑らしながらでも操作しやすくぐいぐいと前に進みます。
満足している点
・シンメトリカルAWDの安定した走り
・踏めば踏んだだけ加速する
・万人受けする?エクステリアデザイン
・良い車乗ってる感があるw
・弄れば弄るだけカッコ良くなる
・パーツが非常に多く自分色に染められる
・スバルはDラーでもある程度弄ってても車検OK(今のホンダはかなり嫌な顔する、あまり弄らないでと言われる)
・トランクの広さ
不満な点
・ドッカンターボで踏み込みからのタイムラグがある
・貧弱ブレーキ
・新開発の5ATは精度悪し(A型だから?)
・弄ってるレガが多いせいか、弄りすぎてしまう
・プラスチッキーな内装(マッキントッシュなら別の話)
・後部座席の狭さ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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