スバル レガシィB4 「ディーラーの試乗車上がりの車を1年落ち走行3千キロと言う条件で2004年に中古車として購入。現在まで70000km走行し愛車としています。 不満点は」のユーザーレビュー

ディーラーの試乗車上がりの車を1年落ち走行3千キロと言う条件で2004年に中古車として購入。現在まで70000km走行し愛車としています。 不満点は

2012.2.27

総評

ディーラーの試乗車上がりの車を1年落ち走行3千キロと言う条件で2004年に中古車として購入。現在まで70000km走行し愛車としています。
不満点は燃費とシートだけ。後は全ての面で満足した車です。
そろそろ次の車をと考えた際、この車を上回る魅力を持った車が中々無く、苦労しました。

その愛車とも4月でお別れです。
感謝の変わりにとして投稿致します。

満足している点

シンメトリカルAWDの生み出すオンザレールな走行安定性がすばらしい。何をやっても破綻しないだろうと言う安心感があります。これは雨天時も同様。
乗り心地は少々硬めなので、トヨタ車風の柔らかい乗り心地を求める方には向かないと思います。
エンジンパワーは必要にして十分。もちろんもう少しパワーがあれば…と思うことも有りましたが、それはかなり限られたシチュエーションですので。
外観は個人的にほぼ理想的なスタイル。今時のセダンのように厚ぼったくなく、シャープで流麗なスタイルだと思っています。
標準で装備されたCDプレイヤーは6連装タイプでかなり便利に使えていました。

不満な点

高速道路では12～13km/Lと伸びましたが、普段使いでは7km/L台。ハイオク食いと言う事もあり燃費が一番の不満でしたね。
A型と言う事で、シートにランバーサポートが無かったのも不満。長距離運転の際、かなり腰にきました。本気でレカロシートに変えようかと思ったことも有ります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験