スバル レガシィB4 「いろいろメンテナンスにお金をかけていれば故障は少ないと思います。大事にのっていきたいです。」のユーザーレビュー

やーまん(^^) やーまん(^^)さん

スバル レガシィB4

グレード:RS_4WD(AT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

いろいろメンテナンスにお金をかけていれば故障は少ないと思います。大事にのっていきたいです。

2011.4.29

総評
いろいろメンテナンスにお金をかけていれば故障は少ないと思います。大事にのっていきたいです。
満足している点
5ナンバーのセダンでは抜群にエクステリアのスタイルがかっこいい。特に斜め後ろ45度から見たボディラインはお気に入りです。その点は自己満ですが。(笑) 低年式車なのに2000CCでNAなので高速でゆっくり走れば燃費はリッター12~13キロくらいはまでは伸びます。雨や雪の日に高速道路ではフルタイム4WDの安定感が絶大です。雪道でレガシィは一目おかれる。(笑) 革のモモステアリングの質感が内装と絶妙マッチしている。マッキントッシュの音がいい。特にピアノの音源はナチュラルに耳に入ってきます。マッキンじゃなかったらNA車では我慢できないですが。(笑) トランクが意外にも広い。荷物の入れ方次第でかなりの量が入ります。キャンプに行くときは工夫して荷物を入れないと全部は入らないですが、この点はワゴン車には逆立ちしてもかないません。(笑)
不満な点
ハーフレザーシートの布部分の色が内装を安っぽくしている。収納スペースが狭い。純正のマッキントッシュはオームの違いとやらで弄るに弄れない。(笑) 燃費が悪すぎる。私の場合通勤片道3キロ程度ですが昼休みに一旦帰宅し、一日2往復するのでハイオクでリッター5キロです。(笑) ラ○クルかっ!!(爆) スノーボードのキャリアアタッチメントをつけると前後の間隔が狭いので、前後アタッチメントの間にビンディングがおさまりません!(笑) マッキントッシュの再生不良が多い。ディーラーでCDのピック修理をたのんだら4万とられました。スピーカー交換では1万2千ほどとられました。(爆)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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