スバル レガシィ のみんなの質問 (189ページ)

• レガシィBL5に アペックスのマフラーをつけているのですが出口が110パイのマフラーでインナーサイレンサーを取り付けしたいのですが、110パイのインナーサイレンサーで入るのでしょうか、それよりも...

  2021.7.10

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  ベストアンサー： ヤフオクで売っている物は少し小さく設定されていて、説明文にも書いてあるのでわかりやすですよ

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• クルマのヘッドライトの磨きかた。 レガシィのヘッドライトをピカールで磨くと余計に曇り車検のテスターで落ちてしまいました。光量が反対側の半分しかないと言われました。 結構曇ってしまいました。 どの...

  2021.6.24

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  ベストアンサー： コンパウンドで粗めから細め、更に仕上げ目で磨くと良いです。 あまりにも酷ければ、BP型まではレンズだけ部品が出ましたね。 ただ、年式も古いので廃盤かも知れません。

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• 乗用車の四駆性能について。 ステップワゴンかヴォクシー、cX5もしくはデリカD5の購入検討しています。 現在はBPレガシィ１４年目です。 21ftのボートを引っ張って、漁港のスロープからボートを...

  2021.7.11

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  ベストアンサー： 斜面、を引き揚げる用途のクルマではないので別のゴツイ四駆がいいですね とはいえ、レガシーで可能であるとすれば比較をすべきでしょうね 車名は、デリカÐ５が一番逞しいですねもともとがオフロードカーですし。 後は、車重、車側が重くないと引き揚げられません。 レガシーのタイヤのサイズ、おそらく 225/55Ｒ／17でしょうか それと同じタイヤの接地面は欲しいですね。 レガーシ：1.6ｔ、くらい？ス...

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• レガシィBR9のABSアクチュエーターが故障して中古部品を探しているのですが、同じ型番がなく困っています。 同じ型番ではなく、それ以降の型番の新しいのは取り付けできるんでしょうか？

  2021.7.7

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• VWの現行ティグアンの購入を検討しています。 2.5LNAのレガシィツーリングに乗っているのですが、1.5Lターボだと力不足感じますでしょうか？NA換算だと実質排気量や馬力はどの程度でしょうか？ FF

  2021.7.7

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  ベストアンサー： 旧型ティグアンを新車購入し、現在は別の車に乗っております。 現行ティグアンは、代車で数日間乗っただけですが、感想です。 NA換算での実質排気量は、エンジントルクが250Nmありますので 2,500㏄並だと思います。 レガシィの229Nmよりも少しエンジントルクが高いので、 瞬発力は『1500㏄でもなかなかやるじゃん！』だと思いますが、 高い速度域での長時間巡行は2,500㏄の方が快適だと...

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• 車のホイールナットのトルク値について トルクレンチで締める場合、メーカーによってトルク値も変わると思いますが、 このメーカーは何キロのトルクなど書いてあるサイトなどありますか？ 例えばですが...

  2021.7.7

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  ベストアンサー： スズキは85Nｍ トヨタ・ダイハツは103Nｍ その他108Nｍ 私も何か共通点がないか調べたことがあります。 トヨタなんかは、ナットの形状が違いますが、平成初期から、現在まで103Nmが指定されています。 軽は弱いのかな。と思いましたが、ダイハツもトヨタに倣って103でした。 でもスズキは85です。 今も昔も。 だから、ざっくり10キロだろ、って感覚でやってると、スズキのボルトが舐めて...

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• 先日ステルヴィオのスポーツパッケージを購入したのですが、外車はリミッターどうなってるのですか？ ステルヴィオのメーターは260km 前に乗っていたグラチェロが240km FCAの営業の方に聞いた...

  2021.7.13

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  ベストアンサー： 輸入車は、180km/hでのリミッターは付いてません。 250km/h近辺でのリミッターが付いている車種はあります。

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• スバルの4代目レガシィは歴代レガシィの最高傑作、スバルの中でも名車と人気なのに中古車価格は割と安いのはなぜ？最高出力280馬力でワゴンなら荷物も沢山積める実用性も走りの良さも兼ね備えた車で、ほか...

  2021.6.25

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  ベストアンサー： BP5乗りですが、思いついた以下の点を回答とさせていただきます。 １．安い理由：売上台数30万台、15年以上経っても良個体だらけ ２．SUVの流行によりステーションワゴンが不人気で新車市場はレヴォーグ独占、中古でも需要がそんなにないので値上がりせず ３．燃費があまりよろしくないので車好き以外は候補に入れない ４．内装の劣化（特にダッシュボード）がエグいので買取価格が下がりがち …といった...

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• スバルのレガシィs402の売却を考えています。 すでに120000キロ近く走ってますが、まだまた元気です。知り合いの中古車屋では120万はつくとのことですが、高値でも欲しいという方、いらっしゃい...

  2021.7.5

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• GRB、GVBオーナーの方にお尋ねしたいのですが、、 GRBを先日納車しました。 乗っていて感じていることが4000回転までの加速がかったるすぎるなと感じているのですが、ネットで調べていると ...

  2021.7.11

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  ベストアンサー： （すみません。オーナーではありません） ですが、そのようなエンジン特性で間違いありません。WRXはいつでも高回転・高出力重視のセッティングなので、当然低回転での扱いやすさは犠牲となります。WRX STI（VAB型）でもそうでした。GRB/GVBと同年代の4代目レガシィなんかの方がスペックは劣りますが、ターボの立ち上がりは早いです。

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