スバル レガシィ のみんなの質問

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2005年式のレガシィB4 2.0GTスペックB(BL5)走行距離8.8万kmの購入を検討していますが、知人から「EJ20エンジンはすぐにオーバーホールが必要になる」と言われました。

オーバーホールは本当にすぐ必要なのでしょうか?自分としては走行距離30万km程度で行うものだと思っていました。

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回答一覧 (2件)

  • レガシィB4 2.0GTスペックBのEJ20エンジンは、適切なメンテナンスを行えば概ね30万km程度までオーバーホールは不要と考えられます。

    ・EJ20エンジンは信頼性が高く、適切な点検・メンテナンスを行えば耐久性に優れています。
    ・一般的にオーバーホールの目安は20万km〜30万kmと言われています。
    ・ただし、過酷な運転条件や不適切なメンテナンスの場合は早期のオーバーホールが必要になる可能性があります。

    8.8万kmの走行距離であれば、まだオーバーホールは必要ありません。しかし、次の点検時に各部の消耗具合を確認し、必要に応じて部品交換などのメンテナンスを行うことをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 2005年式レガシィB4 2.0GTスペックB(BL5)のEJ20エンジンは、オイルシールの弱さやエンジンの異音が問題となることがあります。一般的にオーバーホールは30万km程度で行うとされていますが、個体差やメンテナンス状況により異なります。特に走行距離が増えるとエンジンやショックアブソーバーの状態が悪化することが多いため、購入前に詳細な点検を行うことが重要です。リスクを考慮し、信頼できる整備士による診断を受けることをお勧めします。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q138385218
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1143270546
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11173443386
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13196209333
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14164363899

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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