S-VSCとVDCの制御は別物ですか？

Question

今回の大雪で気になったことがありました。
レクサスHSとレガシィB4（BL)にスタッドレスをはかせて両方運転してみたのですが、滑るのはレガシィの方でした。ただ、滑った後のコントロールはしやすく問題なかったのですが、レクサスはそもそも滑る状況になりませんでした。
どちらも動かなくなることはなかったのですがちょっと気になり質問させていただきました。

Answer 1

ほとんどやってることは同じなんでしょうけど
レクサス側は過保護です。

滑ってから一応作動しています

Answer 2

S-VSCは電動パワステとVSC(=VDC)の協調制御だったと思いますけど。
HSはFFですからそもそも後輪がふらつくことはありません。それにS-VSCがついてるのであれば駆動輪はほぼ滑らない(滑った瞬間制御が入るから)と思います。
レガシィは4WDのため、後輪が滑るとふらふらします。その差でしょう。

逆に、もし仮に駆動力以外の原因で後輪が滑った場合、コントロール出来るのはレガシィ。
HSはタイヤのグリップが回復して制御が効きだすのを待つ以外にないでしょう。