スバル レガシィ のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい人助けてください(^^;

大学生で車を買おうと考えています。

総額五十万円以内で4人乗り以上のクーペかセダンを探しています。

今考えているのがトヨタのセリカ1.8 ss-Ⅱか、トヨタのマークx 2.5 250G、もしくはスバルのレガシィB4 2.0 R Bスポーツです。
どれも色は黒です。

出来ればこれらの車の性能の違いや、オススメのポイント、ダメなところ等を教えてくださると助かります(^^)

他にオススメの車などがあったら教えて下さい!出来れば速い車がいいです。お願いします!m(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

・トヨタセリカ1.8 ss-Ⅱ
スポーツカーとしては若干低性能、普通の車としては狭く使い勝手が悪い。
これよりも速い車は他にもあり、これよりも使い勝手の良い車も他にあります。
メリットデメリットだけで買う車ではなく、セリカが好きな人が買う車です。
強いて言うなら、FFスポーティカーとしては保険料や維持費が比較的安いので遊び車には良い。

・トヨタマークx 2.5 250G
特にこの価格では初代(GRX120型)だと思いますが、車格の割には車内は狭いです。
タイト感があって好きな人もいますが。
FRなのでハンドリングは軽快です。
ベースが格上・高価格のクラウンと共通なため車体が高剛性で発売された当時は性能自体は高評価でした。
車好きの1台目としては個人的には良いと思いますが、車の心得が何も無い場合はFRはあまりお勧めできません。
FFや4WDと比較して安定性に欠けます。
また税金が他と比べて高いので維持費はかかります。

・スバルレガシィB4 2.0 R Bスポーツ
この年代のスバル車は品質面ではトヨタには劣ります。
内外装に安さや劣化を感じるでしょう。
このグレードはNAの2Lエンジン搭載のモデルですが、中途半端ですね。
スポーティな部分は良いと思いますが、年式的にマークXの方が完成度は高いと思います。


個人的にはマークX>レガシィ>セリカの順です。
冬や雨天時の走行に不安を感じるならマークXの4WDがおススメです。

この3車種であれば年間の維持費は50万円前後ですね。マークXがプラス5〜10万くらい。

車検や税金で年間10万、保険料で年間15万、オイルやタイヤなどの消耗品年間5万、故障時のための貯蓄が年間12万、その他諸々。
プラス燃料代。
走行距離にもよりますが燃料代を合わせれば年間60〜70万です。
年式的に結構古いので貯蓄は絶対必要です。
車は一度壊れるとどんなに安くても数万円かかります。
購入店の保証は無いものと思ってください。

中古車は購入額が安くても維持費は掛かります。
新車価格の約1/5の50万円で買ってもその車は元々200〜300万な価値わけで、維持費や消耗品・修理費は1/5にはならず200〜300万の車と同じ額が掛かります。

また車屋さんは未成年や学生はお金があっても相手にしてくれません。
なぜなら社会的な責任能力が無いからです。
特に未成年は法的に守られているため販売側が不利益を被る場合があり、保護者の同意や契約が無いと購入できない場合がほとんどです。
またローンも法的に組めません。

まずはご両親に相談することですね。
あなた一人で決められる問題では無いですから。

その他の回答 (5件)

  • マークxがいいかな。スカイラインもいいとおもうよ。

  • 個人的には妥協せず新車をローンで買ってほしいところ。
    自分で買うにしてもローンある方が全てにおいて慎重になれるしより良いものを買えて長く使える。愛着も湧きやすい。

    質問者さんの検討候補だと他の回答者さんも述べてる通りマークX>B4>セリカですかね。
    セリカは趣味性が強いし私も好きなんですが実用性は……

    私自身は現行のBN9B4のD型に乗ってます。
    諸々込みの初期費用60万に残クレローンや保険に燃料代諸々で年間70万ほど払ってます。
    逆に考えれば初期費用をあともう少し増やせばローン前提とはいえ新車に手が届くのです。新車と中古車の維持費はそこまで差がないこと考えると新車も検討してみてもいいのではないでしょうか?

  • ・ZC31S/32S スイフトスポーツ
    ・GE8 フィットRS
    ・NCP91 ヴィッツRS
    ・DE デミオスポルト
    ・V35 スカイライン

    とかもいいですよ

  • SUBARU
    レガシィB4-4WDターボを買います。

    回答の画像
  • シロッコはどうでしょうか!?

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