スバル レガシィ のみんなの質問 (解決済み) 33ページ

• スバル レガシィBR9 に詳しい方、車に詳しい方、宜しくお願いします。 中古車で購入しまして、納車整備ついでに、BLITZ製Siドライブコントローラー、ブースト計、の取付をお願いしまして、納車日...

  2023.10.23

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  ベストアンサー： Siドライブコントローラー若しくは取付作業が怪しいか、元々不具合を抱えていて納車後にたまたま発生したか走行中に何かを拾い上げる等で車速センサ異常が出た可能性では。 但し警告灯類の点灯と言った事を考えると車速センサは除外。 そうなるとSiドライブコントローラーの取付が怪しいと言った事にもなりますが、車速センサとの因果関係は考え難いし他の可能性や複合的な要因の可能性も含めて疑った方が良い。 ま...

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• EJ20エンジンのクランクリアシール交換について。 オイル漏れを起こしていたので新品に交換しようとしたのですがオイルシールはドン付きまで入れるべきですか？それともシャフトのケツとツラツラになるぐ...

  2023.9.27

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  ベストアンサー： 此の様な作業は技術的な経験がものを言います・・ リップ・シール部に段付き摩耗等が在る場合は、嵌合位置を微調整すれば、何事も無くトラブルは避けられます。

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• BP5 レガシィ のヘッドライトのロービームですが、 プロジェクターになっていって、その後ろのリフレクターとの間に、長方形の穴が空いた鉄板で仕切られています。絶対にない方が光量があると思うのです...

  2023.10.13

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  ベストアンサー： ロービームならカットラインをだすための「カットラインプレート(正式名称不明)」では? ダッジ・チャレンジャーの場合だけど https://ug-jpn.com/2016/01/29/10203/ で同じような部品がでてくる. これがカットラインプレートだとして, それを取り外してカットラインが出なければハイビームと同じようなものなので, 当然車検には通らない.

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• 2004年式レガシィbl5 2.0GT mt 走行距離:10万キロに乗っている者です。 息継ぎ症状に困っています。 症状:朝など数時間エンジンを止めていた状態でエンジンをかけ乗ると、2000回転...

  2023.10.19

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  ベストアンサー： アクセルを踏み込み加速したいのに「ガクガク」と加速不良になる…というときは、まずエアフロを交換すると良いです。 素人でも交換は簡単な場所です。 オークションでたくさん出品されていますので、交換してみてください。 ちなみに同時期のインプレッサ、フォレスターも同じエアフロを使っています。

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• レガシィbe5を今乗るのってありですかね？また、走行距離が少なめでも年式が古いのでどこかしらすぐに壊れてしまいますか？詳しい方教えてください！

  2023.10.16

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  ベストアンサー： 1998年頃のレガシィ。 新車でも普通に壊れる。 国産でもパーツが壊れるレベルが外車に近い。 こんな車のターボなんて純正パーツも当然手に入らない。 ガラスのミッションと言われていたMTやATも新品でもよく壊れていた。 元々レオーネのノンターボ用のミッションケースの発展形、 強度不足に280馬力を搭載したので、壊れてあたりまえ。 壊れるのを治すでガンガン金が飛んでいく車でハイオクです。 ...

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• レガシィ2.0 GT BL型 2006年式 前期アプライドC AT車の純正部品の供給状況はどんな感じでしょうか？廃盤部品は出てきていますか？

  2023.10.9

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  ベストアンサー： 4代目レガシィですと既にABSアクチュエーターが廃盤なので故障した場合は中古品を買うか修理しかありません。ちなみにこれはワゴン（BP系）に限った話ですが、先月ウェザーストリップ買った際、運転席側のみ一度在庫を切らした可能性があり、次在庫がなくなったら廃盤になるかもしれないとスバルのスタッフさんが言っていました。

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• レガシィ BPE 3.0R 2006年モデル 今日走行中にエンジン警告灯が付き、cruise コントロールの所が点滅仕出しました。自宅に帰ってOBD2診断機を接続したところエラーコードP0174...

  2023.10.9

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  ベストアンサー： 汎用テスターのエラーコードでは正確な原因は掴めません。 所詮汎用ですから。 Dチェックか正規のセレクトモニターのエラーコードを提示しましょう。

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• スバルの点検パックと保証延長プランって2回目の車検の時に延長して加入した方がいいんでしょうか？ 2つで9万近くしますが、加入せずに不具合が出るたびに直した方がいい気がしてしまいます。 そもそも...

  2023.10.7

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  ベストアンサー： 加入する必要はないです。強いて言うならば、営業マンとのお付き合いです。 スバル車は、レガシー（BR9、9年13万キロ程度）とレヴォーグ（6年半、4万キロ）を乗り継いでいますが、故障らしい故障はありません。レヴォーグで、エアコンのブロアモーター（異音）を、無理矢理に保証交換しただけです。普通は、音は保証対象にならないのですが… 裏を返すと、最近の車は故障が少なくなったので、故障修理では儲か...

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• スバル レガシィ BL5 サスペンションの適合について、どなたかご教授ください。 ・フロント: 20310AG440/20310AG450 ・リア: 20365AG211 という品番は適合するの...

  2023.10.9

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  ベストアンサー： 挙がっている品番はC型以降の品番で、2004年式はAかB型ですので品番上は不適合。 A～F型までショックの取付ボルト位置や数に変化は無いので、物理的に付くか付かないかで言えば、装備可能。（バネで車高を合わせてるので上がるか下がるかする可能性がある。）

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• 外車に詳しい人に質問です！ ボルボの中古車めっちゃ安いんですが、何かリスクありますか？？？ 2012年式あたりのS60とかV60は５０万くらいで低走行めっちゃ買えます！同年代のレガシーとかより全...

  2023.10.3

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  ベストアンサー： DCTミッション車は、将来の故障リスクが織り込まれた価格なので、がくんと安いです。マイナー後のトルコン車は別段安くないです。DCT壊れるとそれっきりなのを売る方も知ってると思います。ディーラーでは売ってないと思いますよ、わかりませんが。

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