スバル レガシィ のみんなの質問 (解決済み) 2ページ

• BMW e70 X5 35iのリミッターは200kmですか？ メーター217km、GPS200kmからいくら踏んでも加速しなかったのですが、リミッターが効いているのでしょうか。 ちなみに公表の...

  2024.12.9

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  ベストアンサー： 公表の最高速度は、一般的には平坦で真っ直ぐなところが何キロもあるような土地、または専用のバンクが付いたようなテストコースにて出した数値になります。 当然最高速に近くなってくると上昇速度は亀の歩み並みになります。なので平坦なところで時間をかけて出した最高の数値になります。 日本の一般環境ではそのような環境はありませんので、そのような結果になります。 例えばレガシーの最高速は270km/hで...

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• ホイール変更にあたり、車検パスできるか伺いたいです。 スバル レガシィBN9 現状 225/50r18 7.5j 55 フロントは15mmkspワイトレ あまり5mm程 フェンダー頂点からコ...

  2024.12.9

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  ベストアンサー： 235/35R19のタイヤサイズだと 外径が許容範囲よりも小さくなり、 計算上は、車検ＮＧになるサイズだと思います。 このタイヤサイズ＆ホイールで フロントがはみ出るか否か？については、 タイヤは、ギリギリ収まると思いますが ホイールのリムが気持ちはみ出ると思います。 下記のサイトに レガシィB4 のタイヤサイズと ホイールの変更シミュレーション値があります参考に・・・ レガシィＢ４ ...

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• 以前にも同様のご質問をさせて頂いた者です。 古いMT車のご質問となります。 レガシィbe5 D型に乗って1年が経ったのですが、一度車を受け取った時からずっと、加速時（負荷を掛けて4000回転以降...

  2023.7.2

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  ベストアンサー： ご愁傷様です。 あなたが外れを買ったと言うことです。 シーケンシャルターボのBE5をツインターボ化しているので、ECUが異常と検知してダイヤイグノーシスに入っています。 標準仕様に戻すしか解決の道はありません。 その上でツインターボ化したいなら改めて専門ショップに持ち込んでECUから調整してもらいましょう。

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• レガシィBH５後期D型ターボのフロントインナーフェンダーについて BHは、A型～D型全て共通部品でしょうか？ また、ターボとNAは違うのでしょうか？

  2024.11.28

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  ベストアンサー： ターボはA型～D型で共通、NAは別品番でA型～D型で共通です。

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• 良い車に乗ると、女性にもてると勘違いしていた時代があったと聞きますが、どんな発想でそのような思考に至るのでしょうか？

  2024.11.29

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  ベストアンサー： まず車に乗ってることで、声は掛け易かったんでしょう。 いい車に乗っていれば、金ある風も装えるし、誘い出すまでは比較的容易にことは進んでいったでしょう。 その結果多くはアッシーメッシーとなったわけですが、それでも俺もてると勘違いしていた層は多かったんじゃないかな。 底辺の話をするなら、プレリュードやシルビア、セリカ、レガシーなど、メーカ側も意識して売っていたでしょうね。その上だと、ソアラ、...

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• 2005年式のレガシィB4 2.0GTスペックB（BL5）走行距離8.8万kmの購入を検討していますが、知人から「EJ20エンジンはすぐにオーバーホールが必要になる」と言われました。 オーバーホ...

  2024.11.17

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  ベストアンサー： BP5の2.0GTに乗っている者です。 8.8万キロだと、オーバーホールまではまだ必要ないのではないでしょうか。 ただ、やっぱり高出力のターボ車ですし、スペックBならハードな走りをしたかもしれないので、タイミングベルトやその周りのプーリー、ウォーターポンプの交換はしておいたほうがいいと思います。ホース類も欠品が出てきているらしいので、早めに交換すると良いと思います。 また、ラジエーターの破損...

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• レガシイのバックカメラとモニターについてご相談させてください。2008年に購入したレガシイ（マニュアル車）の純正のカーナビが故障し、バックモニターが映らなくなりました。 カーナビはスマホで何とか...

  2024.11.29

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  ベストアンサー： 純正マッキントッシュでなければ オーディオレス用のセンターパネルに変更して オーディオレス用のブラケット購入品すれば 市販の７V型2DINのナビゲーションが取り付けられます。 解体車外しのオディールレス用センターパネルはネットで出ています。 純正カメラはRCA接続なので 交換するオーディオメーカーの変換ケーブル接続すれば利用出来ます。

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• レガシィBE5の0.5病について質問です。 現在の症状として、2~4000回転程でアクセルを踏み込んだ際の息つきと、セカンダリ領域の最大過給圧が0.5までしか上がらないことが挙げられます。 ひ...

  2024.11.26

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  ベストアンサー： アクセルをグッと踏み込んでもガクガクと息継ぎをして加速しない…という原因の多くは、エアフロです。 このようになったエアフロを掃除しても、あまり効果は期待できません。 中古でもよいので、他のエアフロに交換してみてください。 同じ式時期のインプレッサ・フォレスターなども同じエアフロです。 それでもダメなら次のことを考えてみてください。 まずはエアフロ交換です。

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• 車のタイヤのことで質問です。 以前レガシィのワゴンに乗っていましたがインプレッサスポーツに乗り換えました。 そこでレガシィのスタッドレスが余っているのですが、インプレッサにそのまま履き替えは可能...

  2024.12.5

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  ベストアンサー： 現在のタイヤサイズは205/50/R17付け替えたいスタッドレスは215/50/17Rです。 問題無いように思えますが・・・ 現物合わせ・・かも スバル インプレッサスポーツ（IMPREZA_SPORTS）２．０ｉ 型式 GT6 タイヤサイズ 205/50R17 https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA_SPORTS/10141448/

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• 日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか？

  2024.12.3

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  ベストアンサー： どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。

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