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スバル レイバック のみんなの質問 (12ページ)
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レヴォーグレイバックって現行レヴォーグをベースに車高を上げフロント顔を変えた差別化したモデルとして登場になるのでしょうか？ レヴォーグは今回マイナーチェンジとなり同時に発売されるレイバックと同じ...
2023.8.10
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ベストアンサー： 少なくともD型とレイバックが同じ顔って事はないかと思います 公開されている画像を見る限りレイバックにはオーバーフェンダーが有りフロントバンパーにもそれに繋がる意匠が有りますから別物だと思います しかしグリルのデザインは最近のスバルどれも変わってきているのでクロストレックやレイバックに近いものになるかも知れませんね
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まさかSUVになるレヴォーグレイバックにエアインテークつける気ですか？ SUVにあれいるの？
2023.8.9
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ベストアンサー： https://response.jp/article/2014/07/02/226737.html スバルの場合、ボンネットにターボ用のエアインテークを設けるかどうかは前面投影面積によるらしいです。フロントが分厚くて前面投影面積を稼げるフォレスターやアウトバックは不要、レヴォーグやWRXには必要なんでしょうね。 BPアウトバックのターボにもボンネットにエアインテークが付いてたし、他社でも...
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2023.7.22
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ベストアンサー： クロストレックに比べると、荷室の容積がかなり大きくなるらしいです。 それなりに売れるんじゃないかな？
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2023.7.19
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ベストアンサー： アウトバックが日本だと大きいのでレイバックが出ます。なので北米では発売されないでしょうね。あっちだとアウトバックでちょうどいいサイズかなと。
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今年秋ごろにレヴォーグベースのSUVであるレイバックが出ると噂が立っていますよね。エンジンはCB818ですかね？あとタイヤサイズは225/45R18よりも分厚い225/60R18あたりでしょうか？
2023.7.16
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ベストアンサー： とりあえずあまりコストはかけたくないでしょう。面倒です したがってエンジンはCB18のママでしょうね。フォレスターより高速性能アピールという路線なので、e-BOXERをわざわざ積むのは面倒です サスだけ上げてタイヤ径をキープでは価値が半分ですよ。積雪や起伏を乗り越えるにも径が大きい方が上から押しこむように進めるので抵抗が軽いです。最低地上高を引き上げるのにサスの仕様変更も小規模ですみますし...
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