機能良好なアイサイト(ver3? )が付いていて、車高の高いスバル車を探しています。そりゃ現行のフォレスターかレイバックが一番良いのは分かっていますが、フォレスターは来年新型が出るのと現行は格好...
2023.10.4
ベストアンサー: 最高のポルシェは最新のポルシェと言われるように、スバルも新しいものほど良い傾向はあります。 但し、他の方も言うようにモデルチェンジ直後の初期型(A型)だけはなかなかの苦労をするので避ける方が良いとはいうものの、新車の話であり、中古の場合は修理済みになっているのでさほど気にしなくても良いことが多いです。 レイバックは車高1570mm、クロストレックも同様ですから選択肢に入らないでしょう。 ...
車選びで迷走中、助けて! 長さ4.5m程度、ハイブリッド、ハンズオフ機能付き、予算700-800万位で探しています。 レクサスLBXは、たぶん抽選で買えないと予想。スバルレイバックを買おうとした...
2023.10.3
ベストアンサー: 新型プリウスZあたりかと思いますが、装備満載にしても700万ならお釣りが来るでしょう。 全長は4600mmです。 完全な自動運転はないですが、それに近い装備はあり、トヨタチームメイトといいます。スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスパークがさらに進化し、バック駐車に加えて、前向き駐車、バック出庫、前向き出庫が可能になりました。ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトの全操...
最近になってスバルレヴォーグstiかレイバックを購入検討しているのですが、タイヤやサスペンション等の挙動に精通している方、教えて下さい。 求めている物は1番が中低速時のコンフォート性能で2番目に...
2023.10.1
ベストアンサー: 現行のスバル車であれば、どの車種でも挙げられてますご希望を概ねクリアしていると思います。私も乗り心地重視派ですのでいろいろ気にする方ですが「乗り心地が悪い!硬い!」と感じる車種はありません。 その中でもSTIの電制サスのコンフォートモードは、日本車の乗り味を超えちゃってます。別世界です。ドイツ車も超えたかもですね。柔らかい硬いとかそういう次元じゃありません。ひたすらソフトにの関わらず安定し...
スバルのアイサイト搭載車に乗っている方にお聞きしたいのですが、 雪道(新雪、雪解け)、圧雪やブラックアイスバーンなどでは どんな感じですか? 機能に頼って運転するつもりは一切ないのですが、 レヴ...
2023.9.18
レヴォーグのSUV版、レヴォーグレイバックが出ることに驚いたのは、ステーションワゴンとして出たモデルにSUV版を出すから驚いたのでしょうか?
2023.9.17
スバルって レイバックとか レヴォーグとか レガシィとか レオーネとか レックスとか レで始まる車名が多いですが なにか トヨタのCみたいに 理由があるのでしょうか?
2023.9.14
ベストアンサー: RとかLとか関係ありません。 ラ行で始まる名前や、名前にラ行が付く名前は売れやすい(販売しやすいと言う意味ではありません)という事が昔から社内で伝説的になっており、そのような名前の車種が多くなっています。
レヴォーグレイバックってどうしてあんなにカッコイイんでしょうか? レヴォーグとほぼ同じ車なはずなのに 全然印象が違います。 もちろんレヴォーグも好きです。
2023.9.11
スバルレイバックのサスペンションについて質問です。 日立Astemo製SFRDダンパーはフロントだけじゃなくリアにも使われているのでしょうか? リアが減衰力固定だと操舵性能に拘れば拘る程コンフォ...
2023.9.13
ベストアンサー: 違いますよ。 昔SHOWAと言われた通常タイプのショックアブソーバーです。 これが現在の日立Astimoになっています。 通常タイプのSHOWA製は先代のインプレッサ 等にも採用されていて、 質問者の言う猫足ならレヴォーグのSTIの突っ張る足よりしなやかと、沢山のレポーターが言っていますね。 歴代スバルで最良の乗り心地。 https://bestcarweb.jp/feature/test...
日本車はアイデンティティが無いと言うのが定説ではありますが、各社努力はしていて… ただ、やはり伝統がないのに突然始めたところで、無理矢理感は否めないですし、不自然な会社も多いですね。 個人的には...
2023.9.11
ベストアンサー: エクステリアのみのアイデンティティで言えば、メーカーとしてこれがと主張してるのは、やはりグリルの形状ですよね。 外車は特に。 国産ではマツダ・レクサスがそれを強く意識してる感じで、日産・スバルは意識はしてるけど、ベースとなるそもそものグリルの形状がダサい(あくまで個人的主観)。 トヨタ・ホンダは車種によってグリルはまったく違う。 メーカーとしての個性を発揮して、車種別の個性は犠牲にしてるの...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
レヴォーグレイバックの感想を教えて下さい。 本日発表のレヴォーグのSUVタイプですが、個人的にはグリルの古くささに唖然としました。 またエンジンも1.8Lターボということで、これだけならフォレス...
2023.9.7
スバルレイバックがデザイン以外かなり良いクルマだと思うのですけど、特にリアバンパーデザインが流石におじいちゃんの商用バン臭すぎませんか? ボディ色が白やシルバーだと特に何ともな感じで、例えば女性...
2024.1.7
スバルのレヴォーグとレイバックで悩んでいます。 積雪地域ではないのですが デザインはレイバックが好みです。 維持費を考えるとレヴォーグにするべきでしょうか?
2023.10.26
スバルからレイバックが新しく出ますがフォレスターの存在価値ってどーなりますかね? レイバックはレヴォーグの兄弟車なので雪にも強くスポーティな走りも楽しめるて感じでフォレスターはガチのオフロード向...
2023.9.4
スバルの新モデル レイバックはどの位置付けなのでしょうか ①スバルでいうと フォレスター<レイバック<アウトバック レヴォーグのsuvバージョン ②他社比較だと トヨタ rav4...
2023.9.10
SUVで1番いい車は何でしょうか? 外車でも国産でもどちらでも良いです。 下記の条件を満たす中で1番おすすめのSUV車を教えてください。 1.雪国で強い 2.長時間乗ってても疲れない 3.車中...
2023.8.5
車に関しての質問です! 車を乗り換えようと考えており、ヴォクシー、オデッセイ、デリカd5、レヴォーグレイバック等を考えております。(グレード等は今回は省略します) 車に詳しいみなさまはこの中です...
2024.11.6
スバルのレヴォーグとレイバックで悩んでいます。 積雪地域ではないのですが デザインはレイバックが好みです。 維持費を考えるとレヴォーグにするべきでしょうか?
2023.10.26
スバルが出してる車って よく似てませんか? レガシィアウトバック 425万 レイバック 399万 レヴォーグ 363万 フォレスター 306万 クロストレック 301万 カタログを見ててもよ...
2025.1.23
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