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スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (137ページ)
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インプレッサstiを所有しております、初めての冬を迎えるにあたり、スタッドレスタイヤを探しておりますが、タイヤのサイズで疑問があります、インチダウンで17インチ のサイズにしようと思いますが24...
2010.10.9
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ベストアンサー： 雪道は路面が動きますし、「わだち」も生じるからです。 それはダート（砂利道）でも同じですが、そうした路面では「接地荷重」や「トラクション」が大事なのです。タイヤを細くしたほうが、タイヤの接地形状が若干「縦長」になります。そうすると縦方向のグリップが上がり、低μ（摩擦抵抗）路ではもっとも大事な発進＆停止が横幅のあるものより安定します。相対的に横グリップは落ちますが、そうした路面ではわだちを...
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インプレッサＳＴＩをＷＲＣチューンにするにはどうすればいいですか？？
2010.10.10
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ベストアンサー： フルバケにしてロールバー入れてラリーコンピュータつけて４点式以上のシートベルト付けて車高調とデフ入れてブレーキ強化してマグネシウムホイールにしてリストリクターつけてＥＣＵ交換とか。
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スバルについて、２つ教えてください。１）アイサイトは、インプレッサ、フォレスタークラスへの搭載予定はないのでしょうか？ ２）「インプレッサSTI」という呼び方は間違いで、「STI」または「WRX...
2010.10.2
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ベストアンサー： １）アイサイトについて 今のところ、具体的に「○○に搭載予定」とは発表されてないです。しかし、スバルの真面目なクルマ作りを考えればいずれ順次、搭載されるでしょう。 ２）「インプレッサSTI」という呼び方について 現行型の正式名称は「WRX STI」です。そういう意味では間違いですね。でもディーラーの人も普通にインプレッサＳＴＩと言ってます。 現行型のＳＴＩの型式はＧＶ○○、ＧＲ○○...
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スイスポのようにメーターが200以上あり、内装が高級感のある車1999cc以下でないですか？
2010.9.23
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ベストアンサー： マツダ・・・ロードスター・・・200kmスピードメーター スバル・・・インプレッサSTI・・・260kmスピードメーター
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３３GT-R、８０スープラ、エボ インプの中で 体感的に速い順番（あくまで加速感です）に並べると 33R＜80スープラ＜エボ（５）＜GC8インプレッサSTI（シングルターボ） の順番になりました。
2010.10.1
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ベストアンサー： ギヤ比の問題もあると思います。 パワーの少ない車で速さを求める場合、加速寄りのセッティングにするでしょう。 走りのステージの違いが出てるのかもしれません。 ラリーは最高速はあまり求められませんから。ベース車輌もその仕様に倣ってるのかも。
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みなさん“走れるセダン”“走れるワゴン”“走れるＳＵＶ”って言ったら何が当てはまりますか？ 走れるの意味は人それぞれでしょうが・・・ 理想は人馬一体みたいな感じです。
2010.9.24
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ベストアンサー： 新車なら走れるセダンはインプレッサＳＴＩ、ランエボ、レガシィＢ４シリーズ、アテンザ、レジェンド、アコード、マークＸ、ＩＳＦ。 ワゴンはレガシィツーリングワゴンシリーズ、ボルボ ＳＵＶはカイエン、エクストレイル、ジムニーですね。 廃盤、中古含めてならセダンは初代プリメーラ、チェイサー、アルテッツァ、マークⅡ、ファミリア。ワゴンはステージア、カルディナ、ファミリア。ＳＵＶは先代フォレスター
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免許取り立てのボンズがインプレッサSTI(初代)とかのハイパワーマシン乗っても運転は上手くなりませんよね？
2010.9.17
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ベストアンサー： 運転の上手さって何を求めるかによるよね。乗り心地目線、サーキット目線、峠目線・・・等 サーキットで速く走りたいなら一つの車を極めて十二分に扱うってのもアリだと思います。 ただ小型の安い車のほうが挙動が乱れる限界が早いので、そんな時の対応能力はやはり安い車のが練習しやすいでしょう。 でもやっぱり好きな車に乗るべきです。
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峠を車で攻めるにはインプレッサSTIかGT-R（R３４）かランエボ９どれの方が早く走れますか？？ チップ２５枚ですよーー！！
2010.9.20
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ベストアンサー： インプかランエポじゃん GT-Rはでかいし、重いし どちらかというとサーキット向きでしょ もともとサーキットで勝つ為の車だし
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メモリーナビって何ですか？ オートバックスでナビを見てたら、担当者に張り付かれて、 メモリーナビとHDDナビがあり、メモリーのが安くて衝撃に強いようなことを言ってました。 あまりに強引な接客でイ...
2010.8.29
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ベストアンサー： HDDナビはHDDに地図データや基本プログラムが入っていますが、メモリーナビはHDDの代わりにUSBメモリー（の中身）が入っています。 HDDは回転部分がある精密な機械ですが、USBメモリーはただのICチップなので回転部分がない＝衝撃を与えても壊れないということになります。 HDDは大容量で値段も高いですが、メモリーは容量が少ないので値段も安いです（同じ容量ならメモリーの方が高いのですが、ナ...
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インプレッサSTIについての質問です。GDBからGRBにモデルチェンジをした時、ラリーで勝つためにわざわざハッチバックにしたはずです。それなのに、なぜスバルは4ドアを出したのでしょうか？ GRB...
2010.9.5
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ベストアンサー： GDBE-stiオーナーですが、スバルの信念についてなにか誤解されていませんか？ ラリーで勝つことも大切ですが、スバルの信念はそれをどう活かしていくかにあるはず。 あなたの想いは理解できない訳ではありませんが、 >信念を貫けないスバルに幻滅しました。 という点についてだけは私はそうは思えませんし、間違っていると思います。 なぜなら見た目も大切ですが、スバルが本当に目指している車作りに対...
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
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車のローンについてですが、６～７０万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか？車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 ３～４万円程のプランもありますか？ 高...
2013.5.28
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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