スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧

気に入ってます

2026.1.15

総評

性能、スタイル、全て気に入ってます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まだまだ乗り続けたい車

2026.1.8

総評

この車がうちに来て早7年...、 でも不安のあったエンジンは、O/H済みGDBエンジンに載せ替ええAVCS制御も実現できたのでまだまだ元気です。(塗装を除き)

満足している点

ネオクラッシックと呼ばれる年代だが、やはりデザインが秀逸と思う。

不満な点

純正部品は供給されない部品がほとんどで、社外品も新規対応などは期待できないので維持すら大変になってきている。

乗り心地

車高調を入れている時点で乗り心地は... 普段は速度で減衰力自動調整(と言っても2段階)しているので、性能とのバランスはとれているかと。

あ

2025.12.20

総評

う

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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速い

2025.12.16

総評

非常に良い

満足している点

操作性

不満な点

快適性

乗り心地

-

「これしか無い！」人向け特化車

2025.11.28

総評

かつて欲しくて逃してしまった一台に幸運にも巡り会えたことだけでも感無量。 では評価にならないので デザインと力強さそしてカラーリング(WRブルーです。近影はまた後日)に言うこと無しです。 燃費？見切...

満足している点

存在していることに満足。 デザインも普段使いとしては有り余るパワーも

不満な点

背反事項としての高燃費(^◇^;) 今までの最高値が10.7km/ℓ 全体が低めなので四隅の見切りは良く無い方かも？

乗り心地

足回りはノーマルにしては硬いです。 でもテリ吉みたいに跳ねはしないのでいいかな？ コクピット(って言いたくなる)は適度にタイト感有り。(実際はそうでも無いんですが) 雰囲気雰囲気。

修理によってスキルを高めれる車

2025.11.19

総評

スポーツモデルですが、ＡＴってのがミソ　これももっと長くメンテしてのっていれば価値あがると信じて、まだまだ修理していくよ。

満足している点

水平対向エンジン（整備は大変）

不満な点

最近の車に比べれば、燃費が悪い点　昔乗ってたGTOに比べれば倍の距離走りますけどね！

乗り心地

-

余計なものが無く楽しさと安全性のバランスが取れた程良い時代のインプレッサ

2025.11.3

総評

速く楽しく面白い遊び車 元々車体価格が高い上修理代や維持費も高く、廃盤部品も増えてきているので覚悟は必要

満足している点

マイルドになっているとはいえ十分ドッカンターボな楽しいエンジン アクセルを踏めば即飛んでいくような加速感 スバル車特有の車幅感覚が直感的に掴みやすい設計 電子制御がDCCDとABSしかないので車側に...

不満な点

パワーに対しそんなに止まらないブレンボ 乗り心地が結構硬く家族には不評を買う足回り 年代相応とはいえプラスチックな内装 良い視界の代償で位置の高いシート 極悪燃費 高い維持費と修理代 低年式ゆ...

乗り心地

硬めの足で乗り心地は良くない 古さから来るｶﾞﾀﾋﾟｼ音も多々 気にしてはいけない()

長い間苦楽をともにした車

2025.10.12

総評

もうこんな車は出てこないです<(_ _)>

満足している点

５ナンバーの車格にハイパワーエンジンを積んだ車 ラリーのホモロゲ車

不満な点

古い車故、部品がありません。

乗り心地

-

鬼加速

2025.10.3

総評

加速、パワー感最高でした。 もう一度乗りたい車でもあります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ノーマルGVF

2025.8.11

総評

4ドアで2.5Lのターボ！ 燃費を度外視すれば実用的で走りも楽しめるいい車です。

満足している点

デザイン、特にブリスターフェンダーが気に入っている

不満な点

乗り心地が硬めで同乗者がいる時は疲労が溜まっていく様子があること

乗り心地

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かっこいい

2025.8.10

総評

ボクサーエンジン最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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公道

2025.8.7

総評

ボクサーエンジンマフラーサウンド

満足している点

全部OK

不満な点

特に

乗り心地

普通

最高の車！

2025.7.25

総評

かっこいいので、全てよし

満足している点

意外と燃費がいい。かっこいい

不満な点

古いので壊れる。 でも古い割には壊れてない

乗り心地

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SUBARUの黄金期時代の名車

2025.7.19

総評

いい車ただし、WRX系 一部変や人マナー悪い人多い

満足している点

この時代のSUBARUは WRCなどモータースポーツは 激アツ時代 過激な戦闘マシーンスペックcが400万円以下 で新車購入可能 そして、今現在でもダートララリーでも活躍 GDBインプレッ...

不満な点

サーキット　競技車グレードですが 僕のグレードにはエアコンなど 最低限の装備がついてるリミテッド仕様 不満と言えば最近のSUBARUですね。 WRX件もそうですが 昔の低価格高性能安全面...

乗り心地

これは悪い サーキットグレードなので

最高の相棒

2025.5.13

総評

EJ20が嫌いじゃなければ、きっと楽しめる車だと思います。

満足している点

人も荷物も乗るし、パワー感も十分ある故、お陰様で男友達にはモテモテです 燃費の悪さに文句を言われる事もありますが、自分が燃費運転できないタイプなのでどうしようもありません。 頑張れば高速で12〜14k...

不満な点

-

乗り心地

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最高

2025.4.28

総評

最後の愛車

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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3代目はお買い得で狙い目

2025.3.13

総評

ハイパワー4WDを手軽に手に入れられる時代 すごい世の中になったもんだ 人生で一回くらいは乗ってみたい、そう思わせる一台

満足している点

初代から2代目まではラリーベース車両として徹底的に無駄を削ぎ落とした印象 この3代目は少しラグジュアリー志向で、ボディも大きめ そこが良い！！

不満な点

少し重い車重と少し懐かしめのパワー特性（褒め言葉）

乗り心地

ノーマルは不自由のない印象です

乗り換えたい車が見つからないです。

2025.2.26

総評

４つドアMTファミリーカーで速い。4WDなので雨の日や雪道にも強い。燃費は悪いけど、前乗っていたレガシィより燃費は良い。街乗りからサーキットまでこなすオールマイティな車で、荷物も人も乗せれる普段使いの良い...

満足している点

４つドアMTでファミリーカーで速い。現在、トヨタ車ぐらいしか乗り換えたい車がないが、値段が高すぎる。乗り換えたい車がないのが現実です。

不満な点

新車当時、内装がしょぼいと感じていた。だけど年数相応になって、それなりにいいかなと思っている。

乗り心地

車高調でフロント12k.リア10kなのでつけた当時は街乗りはどうかなと思っていましたが、つけてから11万キロ走るとショックが抜けてそれなりにマイルドです。 勿論、急のつく動きは、ショック抜けているので車...

今一番買いやすいEJ20

2025.2.25

総評

今となっては、希少なマニュアル車であり、価格もまだ高騰していないお手頃価格。尚且つEJ20のほぼ最終形態であり、2Lターボ車は300ps以上がほぼ当たり前の現代に置いても低速から立ち上がる（昔のEJ20と...

満足している点

もともとが乗用セダンタイプの為、座席も広く、トランクも広い。視界もよい。ドアが大きく開き、乗り降りもし易い。車としての機能性はもちろん、走行性能も十分です。

不満な点

ハイオク、燃費、乗り心地など。スポーツカーと思えば及第点ですが。

乗り心地

乗り心地は全然気になりません。（この手の車は足が硬く、悪いに決まってるから）但し、後部座席はフォレスターより良いかも？ 静粛性は及第点、振動はファミリカーとしては辛いかも？