純正HIDのバルブ交換について知恵をお貸し下さい。現在、現行インプレッサSTIを所有しております。

Question

標準装備されてるロービームがプロジェクターの為か凄く周りが暗く感じます。そこでバルブ交換を考えているのですが…候補としてIPFの5200Kを考えております。純正が何Kかがわかりませんが、多少明るくなりますか？また、IPFのHIDバルブの性能や耐久はどうなのでしょうか？
お使いの方おりましたら教えて下さい。
ちなみに購入はイ○ローハットのweb通販です。
宜しくお願い致します。

Answer 1

おはようございます。
私はＩＰＦの6850ケルビンのバルブを使用しています。
仕事で色々なメーカー、ケルビン数のＨＩＤバルブを取り付けしてきましたが、5000ケルビン代は純正とあまり変わらないのが多いようです。
どのメーカーも平均6000ケルビン以上が明るいですよ。
雨の日などは多少見えにくい時もありますが、晴れの日などは純正に比べると激的に変わりますｗ
あと人によりますが、私はハロゲンの時からＩＰＦ使ってますが、性能、耐久は問題無しです。

質問者からのお礼コメント

IPFに交換したいと思います！ありがとうございました！

Answer 2

確かに現行インプレッサのHIDは暗いですね。
ディーラーにて光軸を若干上げてもらい、遠くは見やすくなりました。

フォグにもHIDを入れると、光の広がりは左右で広くなり、歩道も照らしてくれます。

バーナーの件ですが、IPFではありませんが、ヤフオクの各種ケルビンを使ってみましたが、純正バーナー含め、個人的に見易く感じたのは6000kでした。

Answer 3

Ｋ（ケルビン）はあくまで色温度の単位です。明るさを表す単位はまた別です。
一般的に純正の４０００Ｋぐらいが明るさ的には一番明るいようです。
Ｋを上げれば上げるほど暗くなるでしょうね。

よって白さというファッション性を求めるなら５２００Ｋに交換もありですが、
明るさを求めているなら交換しないほうがいいです。

アフターパーツメーカーはケルビンなどという明るさには関係のない
数字を持ち出して、数字が多いほど明るい。と錯覚させて自社
商品を宣伝しているのです。

再度言います。ケルビンを上げれば上げるほど明るさは落ちます。

トンネルの照明が何故オレンジなのか調べてみても答えが見えてきますよ。