スバル インプレッサ STI のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.16 16:28
efd********さん
2018.9.17 12:29
どっちも向かない。
轍で腹こする。
seb********さん
2018.9.18 12:00
あなたが運転するならどちらを選んでも辛いです。
ss_********さん
2018.9.18 11:48
どちらかというとインプレッサSTiの「センターデファレンシャル」タイプが雪道のトラクション性能では有利です。
R34の4WDトランスファーはクラッチ式なので低μ路ではやや都合が悪いです。
yachidahironoriさん
2018.9.18 08:54
駆動方式は問題ないと思いますが。
インプも年式に寄り高いのありますが、
さらに高額で売買されるR34は勿体なくて、
所有してても、錆びちゃうのが怖いよー、なので、
雪の上を走らせる事が少ないかも(汗
よう会うおっさんさん
2018.9.17 12:18
インプレッサSTIです。
34GT-Rの四駆は、雪道向きの四駆システムではないからです。
三浦けーすけさん
2018.9.17 08:55
細かいですが、日産のアテーサはフルタイムを指します。
GTRのアテーサETSはコーナーFR。
使えません。
oly********さん
2018.9.17 05:24
そもそもGT-Rのアテーサは悪路走破性を高めるための装備ではないと思います。どちらかといえば軽くて小さいインプレッサの方が雪道は走りやすいと思います。
t_m********さん
2018.9.16 23:14
パワーより軽さが重要。
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