スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (27ページ)

• インプレッサスポーツのこのボタンなんですか？

  2023.11.7

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• インプレッサスポーツ(GT6)に乗っています。 マフラー交換にあたり、GT6専用のもので、HKS製とGANADOR製のもので迷っております。双方の良い点や悪い点、また、オススメを教えていただける...

  2023.11.8

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  ベストアンサー： お好きな方をどうぞなのだが、HKS製とガナドール製のものはインプレッサスポーツのGT6型専用はなく、GT7型と同品番となっている。フジツボ製だとGT7型専用になってるようだが(おそらくGT6型にも取り付け自体はできると思うが)。

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• ステアリングに編み込みタイプのカバーを装着するためにエアバッグユニットを外しました、 日が暮れてきてしまったため急いで作業を終え装着し直したのですがエアバッグのカプラーを戻したかしっかりと覚えて...

  2023.11.3

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• 実家の父が18年式のインプレッサスポーツに乗っています。走行距離3万キロだそうですが、あと何年、何キロ乗れるものなのでしょうか？スバルの車は壊れやすいですか？

  2023.11.2

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• 自動車のフロントガラスの交換についての質問です。 車の運転中に何かが飛んできてフロントガラスに衝突し、フロントガラスにひびが入ってしまいました。そのあと、運転をするとひびが大きくなっていくよう...

  2023.11.7

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  ベストアンサー： 中華製の安物は、ガラス自体に歪みが有ります。ダメでしょう ディーラーは、純正部品のガラスで 割高で値引きも無いです。 作業は、おそらく 自動車ガラス屋へ下請け出しでしょう。ディーラでガラス交換は、しない（できない）と思います。 お近くの自動車ガラス屋へ行って 相談です。 アイサイトが正常作動するガラスはないか 日本板硝子のクールベールや浅木硝子のエンジェルガードなどは、使えないのか 聞きま...

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• インプレッサスポーツ(GT6)型に乗っています！少し車高を下げたいと考えており、予算からダウンサスを、入れようと考えています！ この型式のサスペンションのサイズ、また例としてどこのダウンサスがオ...

  2023.11.5

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  ベストアンサー： 自分は過去にタナベ・NF210とRS-R・スーパーダウンを装着した事があります。 ※装着車両はインプレッサではありません タナベ・NF210は2cm程度下がりましたが、純正と大差無い乗り心地。 バネの巻き形状は膨らんだ感じの樽型。 RS-R・スーパーダウンは5cmダウンで、全くの見た目だけでバンバン跳ねました。 バネの巻き形状は樽型ではなく巻き径が殆ど変わらないストレートの直巻き。 バネ...

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• インプレッサスポーツ(GT6)FF車に同じくインプレッサスポーツの(GT7)AWD用の社外マフラーを付けた場合、同じエンジンとはいえ音は変わるのでしょうか？ご存知の方よろしくお願い致します。

  2023.11.7

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  ベストアンサー： 排気量が同じで駆動方式の違いだけなら全く意味はありません。 今でこそ不可能ですが、純正流用で可能となった事例としてはGH8にGRBorGRFマフラーの流用。 あとは真偽不明ながら流用可能としていたのは、GP型インプレッサに86/BRZやGH8の純正流用。 この辺りのターボ用流用や他車種の仕様違いなら音質変化は望めます。

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• 社会人25歳です マツダ3ファストバックかアクセラスポーツの最終型、もしくはインプレッサスポーツの現行型か先代モデルの購入を検討しています。 中古を考えており、2.0L 4WDを考えています。 ...

  2023.10.30

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• 騙されたと思ってスバル買ってみなよ！絶対に好きになるから！と知人セールスにすすめられて、とりあえずは中古のインプレッサスポーツを買いました。マニュアル車です。 しかし、エンジンがふけ上がらないと...

  2023.10.28

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• 先代のインプレッサスポーツ（ハッチ）のグレードSTI sport と、先代のレヴォーグ（STIではない普通のグレード）とどちらが走って楽しいでしょうか。 車の乗り換えを考えていて、インプの方で元...

  2023.8.16

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  ベストアンサー： 先代レヴォーグの1.6はダウンサイジング思考のターボエンジンですので、ターボ車特有の刺激的な加速を味わうには少し足りないです。 2.0Lであればターボ車の運転の楽しさ！という要素が出ると思いますが、1.6ならNAインプの方が走りが楽しいかな〜と感じます。 足回りは、レヴォーグは旧プラットフォーム、インプは新世代のSGPプラットフォームの車ですので、足回りもインプに軍配が上がると思いますよ。 ...

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