スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (188ページ)

• マツダのアクセラスポーツについて、数年後に予想される次期ＦＭＣでは ｍｔの設定は残るでしょうか？ （ガソリン/ディーゼルともに） スバル インプレッサスポーツＦＭＣではＭＴ全面廃止が決定してし...

  2016.7.5

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  ベストアンサー： 甘い要望ですね、、ＡＷＤのＭＴを期待している人と比べると何とも甘い希望です。 当然、マツダ車のＭＴ設定は残ります。 マツダの販売が強い欧州も豪州もＭＴが中心ですからＭＴ車はおこぼれで日本でも販売されます。 スバルは日本市場は捨てています。 多少売れれば良いので、売れ線でないＭＴは当然アボンです。 お金が溜まったら、アテンザの２．５Ｇの購入を目指してください。 アクセラは中途半端で、ガソリ...

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• カローラフィールダーを新車で購入します。 この値引き額は限界でしょうか？ 初めての新車購入です。よろしくお願いしますm(_ _)m。 ステーションワゴンを購入するつもりで、シャトル、インプレッサ...

  2016.7.4

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  ベストアンサー： kazu22395さん、はじめまして。 カローラフィールダー乗りです。 値引きもっといけると思いますよ。 私が買った時に、すっごい役立ったカローラの値引きレポートがあったので、参考にしてみてはどうでしょう。 ●カローラ値引きの為に http://xn----k8tunqita4g840zk8ya.com/ 下取り車も使えます。 kazu22395さんのお役に立てば幸いです＾＾。

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• この記事は事実か？また、どこからの情報でしょうか？ 「スバル インプレッサスポーツｆｍｃ ｍｔ廃止決定！」 http://sonicch.com/200381.html 事実とすれば、とう...

  2016.7.3

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  ベストアンサー： このチラシの写真のネタ元は以下のTwitterのようですね。 ＜ネタ元＞ https://twitter.com/190psshikanaiyo/status/748496116392464384 このチラシは本物か捏造かはわかりませんが、7/24で販売中止となり、新型への先行予約に切り替わるのではないでしょうか。新車ならば向こう数週間がラストチャンスですね。

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• 今のインプレッサスポーツ、またはレボーグ前のレガシィ、どちらが買うには良いでしょうか？ 新車です。 みなさんの意見をききたいです。 宜しくお願いします。

  2016.7.6

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  ベストアンサー： どちらが良いかは難しいですが 俺ならレガシィが良いかな！

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• インプレッサスポーツ 値引きについて インプレッサスポーツ 1.6iS 2WD ブラックレザーセレクション 本体価格 215万 値引6.5万 オプション ナビ、ETC等 41万 値引14万円 諸費

  2016.7.3

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  ベストアンサー： 車は値引きで評価するのか？ そもそもFFので時点で終わってる

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• インプレッサスポーツのLEDアクセサリーライナーについて質問です。 こちらのケルビン数を上げたいのですが、これは交換可能なんでしょうか？ 参考サイトがあれば教えていただきたいで す。 またアクセ...

  2016.6.20

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  ベストアンサー： ＬＥＤを打ちかえれば可能 当然明るくすればその他灯火類の規定を満たせないので違法車両です。

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• スバルのアイサイトと マツダのアクティブセーフティーの 違いを詳しく教えて下さいお願いします。 どっちの方が安全性が高いですか？ 高速に乗った時は、どっちが性能が良いですか？ 走りはどちらの方が...

  2016.6.20

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  ベストアンサー： そのぐらい自分で調べろ、馬鹿

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• 質問させて頂きます。 ・トヨタ 新型50プリウス S ・マツダ cx3 XDツーリング ・スバル インプレッサスポーツハイブリッド 車の買い替えで、こちらの3台で只今迷っております。 この3台...

  2016.6.29

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  ベストアンサー： まずその３台、それぞれいくらなのか見積もりを取ってください。 なぜなら３台とも保険、税金、燃料費等に大差が無いので、最初の車両価格の差が大きな選択要素になり得ます。 例として、プリウスが燃費リッター25キロとして、年間１万走ったら、約45,000円。 cx3はリッター20、年間１万キロとして、軽油で約52,000円。 燃費しか取り柄が無いプリウスとはいえ、年間で１万円弱しか燃料コストの差が...

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• マニュアルの免許を取得できました！！ 新車を買おうと思うのですが、 フイットＲＳ インプレッサスポーツ（5ＭＴ） この2台ではどちらが初心者にいいと思いますか？

  2016.6.26

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  ベストアンサー： どちらもマニュアル車ということですよね？ 選択肢がこの二種なら個人的にはインプレッサを推したいとこです。 が、最初の一台はぶつける可能性大きいのでFITのほうが運転はしやすいし、万が一の修理も安く経済的かと思います。 インプレッサを推す理由としては、 少々大きいかな？大丈夫かな？くらいの車で初めに慣れておけば 今後2台目、３台目と乗っていくときに選択の幅が広がるということと、 せっかくが...

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• 今年11月に車検切れするため、乗換を検討中です。 乗り換えのアドバイスや、候補車の情報を教えてください。 現在はR34の2000ccに乗っています。 Ｒ34については、少々ボディーが重たい故の...

  2016.6.15

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  ベストアンサー： １．６と2.0だと税金面では一緒ですね。 カて違いかもしれないですがフォレスターはどうかな？ MTの設定はあります。 確か６速MTがあったはずです。 車体は２８０馬力のターボモデルと同じシャーシ 使っているからNAならシャーシがオーバースペックに なりますがしっかり走ると思います。 国産SUVでドイツニュルブリンクス走れる稀有な存在です。 あとはインプレッサ１．６もいいですね。 前に...

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