スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
tak********さん
2024.7.29 15:14
この度、以下のリンクの中古のインプレッサスポーツの購入を考えているのですが、相場よりもかなり安いのですが大丈夫でしょうか?やはり安いなりの何か理由があるという考え方をした方が自然なのでしょうか?
また、中古車・MT車でおすすめの車種を教えていただきたいです。
優しいお言葉で回答していただけると幸いです。お願い致します。
↓リンク↓
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5861050301/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
NON963さん
2024.7.29 16:32
その頃のインプレッサのMTを選ぶ場合、
マリオ高野さんという自動車ライターのHPが役に立ちます。
主にG4について書かれますが、スポーツでも通じるところが多いです。
グレードに「1.6i」(低級)と「1.6i-L」(上級)があります。
今回リンクしている車両は「1.6i」です。
https://ameblo.jp/roy61616161/entry-11735020508.html
ちょっとここは目を通しておいた方がいいでしょう。
マルチファンクションディスプレイとかオートACとか。
あと、前期より後期が静穏性が少し向上していると思います。
そもそもスバル車はガタピシしますから、後期を探せるならば、
その方がいいかもしれませんね。
もし、近いのであれば、見に行ってみたらどうですか。
下からガッツリオイルが漏れてたら、ダメでしょうし><
悩んだら、丸亀製麺でうどんを食べながら検討です(^^;
オススメの車種というのは、4ドアの普通車がいいんですよね?
カローラかマツダのセダンか、そのぐらいでしょうか(^^;
トラブルが少なそうなのはトヨタ。デザイン性ならマツダ。
4WDならスバルでしょうかね。
質問者からのお礼コメント
2024.8.6 12:01
丁寧な回答ありがとうございました!
もう少し考えて他の車も探してみます!
1150336094さん
2024.7.30 14:29
安いは安いなりの理由があります。
内外装の傷やメカニカルトラブルです。
これだけ安ければ適度にリペアしていけば全然走ると思います。
昔の車に比べ今の車は高精度かつ頑丈にできてますから、車体価格より修理価格の方が高くなるかと思いますが、トータルで安上がりな車になるかなと思います。
この車に決めるかは不明ですが、自分が認めるインプスポーツに出会えればいいですね。
ちなみに、自分はVABを購入して、ノントラブルで前オーナーより走行距離が伸び、長く一緒に幸せなカーライフを送ってますV
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