スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.4 13:43
yp4********さん
2024.3.4 14:23
リーフは燃料要らずで、速いかもしれませんねぇ!?
mechaさん
2024.3.4 18:12
ノートオーラニスモ
ais********さん
2024.3.4 17:40
ノートオーラ
ram********さん
2024.3.4 15:52
RAV4PHV
fuj********さん
2024.3.4 15:38
モーターは ゼロからのスタート時に最大のトルクを出すので スタート時の加速は良い。しかし 高回転になると トルクが一気に落ち始めるので高速の走行は苦手。e-powerは 100年前からある 最も古典的なハイブリッドで
重いものをゆっくり動かすのが得意で 戦車とか山岳鉄道などで使われてきた。
高速も走れるモーターを積めば ゼロからの加速は 無意味に速いが
高速では青息吐息になり 高速は苦手 そして燃費も悪い。
トヨタの方式は 低速は低速が得意なモーターに任せ 高速は高速が得意なエンジンが受け持つ バランスが良く 過剰に大きなモーターもエンジンも積まない為 燃費が最も良い。ホンダは その中間で 低速を任せるモーターと
高速を任せるエンジンと 発電だけのエンジンで成り立つ トヨタより少し燃費が落ちる。
電気自動車は高速も走れるモーターを搭載しているので やっぱり加速は
無駄と言えるほど良い。少し高速は苦手 しかし 火力発電所でのエネルギー効率は60%を超えているので ハイブリッドの30%を大きくしのぎ エネルギーに掛かる費用はハイブリッドを大きくしのぎ 安くなる。
3年落ちのインプレッサスポーツを購入したのですが、STIグレードじゃないのに純正オプションのSTIエアロとマフラーをつけるのは恥ずかしいからやめたほうがいいと思いますか?
2024.11.18
スバルのインプレッサスポーツってなんで売られてるんですか?SUVならまだしもノンターボで車高も低いし雪道弱いしで意味がわかりません。買う人は何がいいのですか?教えてください。
2024.11.18
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