スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
4,162
0

ヴィッツRS、フィットRS、スイフトスポーツ、インプレッサスポーツ、この中で峠を走って速いのはどの車でしょうか?

条件は全てマニュアルで、インプレッサに関しては4WDと言う条件です!

理由もよろし

くお願いします!

補足

インプレッサはNAの1.6のヤツですネ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサ推しが多数なんですかね。

個人的には―――
SUBARUのボクサーは線が細く、アップダウンやコーナーの多い条件では立ち上がりに弱いと考えます。
AWDも安定感は良くても、ドアンダーなセッティングです。AWDドリフトが楽にできる程の車じゃないです。
重たいのもネック。

スイスポが強いかな。
ワイド&ショート、タイヤも攻めるには向きそうなもの履いてますね。
峠はサーキットより、ラリーターマックを見たクルマの方が扱いやすいものです。
その点で、フィットよりはヴィッツが強そうな。

以上、想像ですが。
ま、腕とコースによるでしょうね。

インプレッサは1.6か2.0かのNAですよね。

質問者からのお礼コメント

2013.9.26 07:41

ありがとうございます!

参考にします!

その他の回答 (3件)

  • コースと技量次第です・・・直線がメインなら素人のインプレッサが速いでしょう、コーナーが続くところであれば素人のインプレッサでは、ジムカーナなんかをしている足だけ固めている普通のヴィッツでも付いて行けませんよ。
    昔コーナーがメインの峠で私がMR-2の300PS仕様、相手が1000ccのジムカーナ仕様(足以外はノーマルのシティって車)で全く歯が立ちませんでした・・・所詮は腕です

  • 捕捉を受けて全てを正します
    インプレッサの1.6NAはスポーツタイプではないので4WDならなおさら超ドン亀です なので論外!
    そうなるとスイフトスポーツが3台の中でほぼ同じパッケージングに対して100㏄排気量が大きい事を考えても足回りの評価が高い事も鑑みてナンバー1で間違いないです
    捕捉でインプは1.6のNAの4WDなんてはぁ~ですよ!?

  • 運転手次第です!・・・・・・・・( ´艸`)ムププ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ スポーツハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサ スポーツハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離