スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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インプレッサスポーツとXVハイブリッド、どちらの方がおすすめでしょうか?
予算は300万円くらいです。
また、アイサイトはあった方がいいでしょうか?個人的にはいらないかなぁと思ってるのですが・・・

補足

外見的には、インプレッサスポーツの方が好きです。 用途は、主に街中と通勤で、たまに遠出です。 燃費よりも、気持ちよく走れることの方に重きを置いています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサスポーツですね。
車高(目線の高さ)が少し違うだけで、車内は同じです。
XVはもともとスペアタイヤがなく、オプションさえありません。
それでも非ハイブリッドならスペースはあるので、
他車流用でなんとかなりますが、ハイブリッドはそのスペースに
バッテリーがあるので、どうしてもスペアタイヤは置けません。
パンク修理キットなんて、側面や大きな傷、
バーストには対応できませんから、
私ならもしもの場合を考えてもインプレッサスポーツですね。

コチラも参考にしてみてください。
http://impreza.mahkun.net/after_delivery/review/entry421.html

質問者からのお礼コメント

2013.7.2 21:01

みなさんありがとうございました!参考にさせていただきます。

その他の回答 (2件)

  • まだ試乗していないのですが、XVハイブリッドの方がモーターのアシストでパワーがあり、ハンドリングがクイックな設定らしいので迷うところですね。
    どちらにしろ、試乗してから決められるのが良いかと思います。
    初期生産車はどのメーカーでもマイナートラブルが出やすいので、品質的にはスポーツの方が安心だと思います。

    アイサイトは、自分専用、通勤メインならあまり出番はないかと。
    あと、インプレッサに装着すると結構頭上が狭くなります。

  • インプレッサスポーツですね

    スバル初のハイブリッドカーの初期型を買うのは、まだ不安です

    逆にインプレッサスポーツはスバルが熟成させてきた技術の塊なので安心感を感じます

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