すみません。大学生にインプレッサスポーツはやめといた方がいいですか？

Question

大学生になったらR1に乗ろうとしていましたがインプレッサスポーツを勧められて買おうか悩んでます。もし買う方がいいとしたら買うまでに貯めといた方がいい額を教えてください。もしやめといた方がいいなら他のどのスバル車ガーいいですか？
よろしくお願いします。

Answer 1

我が家ではここ20年ほどスバルの車を乗り継いでいます。以前はレガシィが好きで何台か乗っていましたが、駐車しやすい少し小さめの車が欲しくなり、2019年からインプレッサスポーツに乗っています。この車の感想としては、とても扱いやすく、乗りやすい車だと思います。主人はBRZに乗っていますが、インプレッサスポーツを運転するたびに「本当に乗りやすいな」と言っています。

ただ一つ難点を挙げると、燃費が悪いことです。私の場合、エアコンをつけた状態で街乗りをするとリッターあたり約9kmです。先日、高速道路を走ったときはエアコンを使わずにリッターあたり16kmまで伸びました。

ちなみに、我が家の隣に住んでいる大学生の息子さんも、私と同じインプレッサスポーツを色違いで中古購入されています。彼の車は私の車と同じ年式で、隣に並んで停めているとまるで兄弟車のようです。とても気に入っているようで、休みの日には友達を乗せてお出かけしている姿をよく見かけます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！参考にさせていただきます。

Answer 2

R1はカナーリ狭いですよ。
4気筒＋4輪ストラットは今時のコンパクトカーにも無い豪華仕様に見えても、昭和時代の設計を東州した化石級のエンジンと足回りで、ガーガー煩くて大して乗り心地も良くないです。

基本設計が古いのでタイミングベルト式で交換してが高額。
オイル漏れも普通にしますよ。

インプレッサ スポーツは、一応新設計のエンジンでタイミングチェーン式で通常使用で交換の心配はない。
しかし、オイル漏れでエンジンハーネス全損30万コースもある上に経年劣化として保証効かないとかもあるとか。

どうしてもスバルがいいなら、不人気で安いR2か、玉数が多い車台ステラが25万程度で狙えます。

水平対向エンジンにどうしても乗りたいなら、GJ/GP辺りのインプレッサ なら50万程度で乗れそうなのが狙えます。

ちょっと興味ある程度なら、トヨタやスズキ車買った方が良いですよ。

Answer 3

ガーが面白いですね、タイプミスでしょうか。

R1良いかもしれませんね。水平対向じゃないからオイル漏れの心配が少なく整備もしやすい、、、と思ったら適切にオイル交換されてないと最悪火災に至るというリコールがあったようです。「スバルR1 火災」でググってみてください。定期的にオイル交換されてる車両なら問題ないようです。

インプレッサの方が長距離走行や積載などの面では有利だし無難かもしれません。丸目インプWRXはもの凄く良い車でした。

Answer 4

一度、インプレッサをレンタカーで借りてみて車体の大きさなどを判断してみた方が良いかと思います。

R1は絶版の希少な車なのでレンタカーは無いと思います。なおかつ3ドアなので現在販売されている軽自動車より全長がかなり短いです。

最初はサイズの小さい軽自動車が良いと思います。R1めちゃくちゃかわいいし、4輪独立懸架のサスペンションなので乗り心地も普通車並みです。

ドアの厚みも普通車並みで、軽自動車なのに「ズンッ……」とありえない音でドアが閉まります。

だた、絶版で貴重な車なのでR1に乗るなら変なカスタムしないで廃車にしないように心がけてください。

Answer 5

R1 いいですね 他人の意見より自分が好きな車にのるのが一番かと思います。

中古車は予算は有ればあるだけ程度の良い車が買えます、結果乗り出してからのメンテナンス費が掛かりません。
尚BRZとFFの軽以外は４WDになるので、、どの駆動方式に乗りたいのかも重要ですね。評価の高かった車はカーオブザイヤー取ったBP/BLレガシー、次にカーオブザイヤー取ったインプレッサスポーツ/G4などでしょうか、でも試乗して乗りたいと思った車がベストですね。