スバル車 保有の方 教えてください インプレッサスポーツを購入したいのですが、毎年マイナーチェンジ?B型C型とかに改良していくというサイクルとか 購入時期等のアドバイスをお願いします

Answer 1

フォレスターに乗ってます。
年次改良といいます。
D型(3回目の改良)以降、出来ればファイナルモデル(E型かF型)を買いましょう。スバルはC型以前を前期、D型以降を後期モデルといいます。D型で大幅にテコ入れをしてくるのでそれを買いましょう。インプレッサもD型でアイサイトのバージョンアップ(今年レヴォーグに搭載されるバージョン4)が搭載されると思います。
来年出てくる新型フォレスターは最初からバージョン4搭載されると思います。

Answer 2

まだ誰も乗っていない頃に、新型車に乗ってるのは気分が良くたまらない感じがしますね。

ただ年次改良が進んで、初期型にはなかった装備・グレードが次々と登場して商品価値も上がり、それらに乗り替える後の人達を見かける機会が多くなると、新しいのが欲しいなぁと気分も下がり、悔しくてたまらない感じがすると思います。

「欲しい！」と思った時が買い時かと思います。


しかし、部品交換や少しのＤＩＹ作業で設定が無かったり、取り付け不可といった装備が付くことは良くあります。例えば先代フォレスターの廉価グレードには設定すらなかったクルーズコントロールやパドルシフトが、二万数千円程度の実費と１時間少々の作業で取り付け出来ました。メーカー装着のセットオプション等を選択したり、標準装備された上級グレードを買うと十数万円以上の負担です。

「だったら先に付けておいて欲しいですよね」というのは、自身がディーラーのサービスへそれら部品注文へ行った際、フロントの方につい言ってしまった言葉です。

Answer 3

毎年秋に小変更します。
変更時期に大幅値引きもないので、買いたい時期が購入時期です。

Answer 4

次から次へと新型がでるし安くはない迷ったら買わない方が良い。欲しいときに乗るのがベスト。

Answer 5

新型インプレッサスポーツは昨年秋頃A型がデビューしたので
順当にいけば今年の秋頃にB型に年次改良になるかと思います
あえてA型は買わないでB型を待って買う
大きめの改良が行われがちなD型を待って買う
B型年次改良間際であえて値引き額が大きめなA型を買う
決算時期の大幅値引きで買う
どれがベストとは言えないですが
納得できるタイミングで買いましょう

Answer 6

スバルの年次改定は毎年実施されるので、現車の車検タイミングで新車購入するしかないだろう。
以前はトヨタ車でしたが、初代フォレスターから3台続けてスバル車で、現車はBRレガシィツーリングワゴンです。
2.5LNAエンジンですが、必要十分な動力性能です。ショックをビルシュタインBTSキット、タイヤをプレイズに換えたらしっかりした乗り味になり満足しています。

Answer 7

1年毎にイヤーモデルが発売されると思われれば、よろしいです。

インプレッサは昨年10月にフルモデルチェンジし、今発売中なのが、Ａ型です。そして、今年の夏から秋にかけてB型になります。ＡからBへの変化はいつも小さいものですが、例えば、全く不人気の色がなくなって新色が出てきたり、サスペンションの設定が変更になったりします。そして、来年またC型になり、小変更を繰り返しながら、3年が経過すると、ビッグマイナーチェンジのD型になります。ここまで来ると、だいぶ熟成が進むので、この辺で手を打つ昔からのすばるファンもいます。実際、Ｄ型では、外観も少し変更になり、分かる人には分かるようになります。マニアは、最終型のF型にこだわる人もいます。実際このくらいになると、販売促進のための特別仕様車が出たり、STIのコンプリートカーが発売されたりします。

ということで、パソコンと同じです。待っているといつまで経っても買えません。欲しいモデルが出たとき、あるいはその車が必要になった時が買い時です。もちろん、在庫処分は値引きが多くなりますし、お買い得感は増します。ただ、後になればなるほど新型の話も聞こえてきます。つまり、いつ購入しても利点欠点は存在するわけで、でしたら、必要な時が買い時という結論になります。

待てるなら、自分が気にいるスペックや装備がつくまで待てば良いと思います。ただし、ぐずぐずしていると買い時を失ってしまうのもまたよくある話です。これって、結婚のタイミングにも似ている気がします。全て責任は、決定を下した自分が背負っていくわけです。

Answer 8

スバルの年改（アプライドモデル）は、おおよそ毎年5月前後ですが、近年ではモデルによってずれつつあるようです

大雑把にＡ，Ｂ，Ｃが前期であり、正式なマイナーチェンジで後期のＤ，Ｅ，Ｆとなります

スバルのアプライドとは、新型発表から毎年1年サイクルで年次改良していく方式

前期、後期の各最終型のＣ/Ｆではそれまでオプションだった装備などをてんこ盛りにした「特別仕様」をお買い得価格で出す傾向があります