車に詳しくないのでお聞きしたいことがあります。

Question

中古のインプレッサスポーツを乗っているのですが、たまにエンジンをかける時にエンジンがかかる音？(キュキュキュキュみたいな感じ)が何回もなって漸くエンジンがかかるのですが、原因はなんでしょうか。無知で語彙力なくてすみません。不定期でなり壊れそうで怖いです。

Answer 1

可能性が高い順に
・バッテリーの劣化。交換は2～3年ごと。
・オルタネーター(発電機)の劣化。10～15万kmで交換。
・プラグの消耗。交換は100,000km毎。
・エンジンオイルの劣化。交換は5000～10000km毎。

お車に詳しくないのであれば、車屋に行って相談しましょう。
懇意にできる車屋を探すのも大切です。

Answer 2

車に詳しくないって言ってるのにアレかもしれないコレかもしれない、って言われても困るよね？詳しい人はすぐに自分の知識を披露したがる。

何かしらの異常だと質問者様も感じてらっしゃいますね？私も他の皆さんもそう感じてます。理由は専門家に任せましょう。
買ったところに連絡して診てもらいましょう。おっしゃる通り出先などで急に止ったりしたら厄介です。

車って人間の技術が詰まってます。無理にわからなくていいです。我々は乗る人。作る人、直す人は他にいらっしゃいます。専門家に相談しましょう。
ここにいる人たちは口は出せますが直してあげることはできません。

Answer 3

早めにバッテリーのチェックをしてください。古ければ交換時期かもしれません。

Answer 4

今時の車のエンジンは一発始動するものですから、始動性が悪いのは何らかの不調です。

キュキュキュはセルモーター作動音の可能性が有ります。
一発始動なら車内に居るとセルモーターの音を感じない事が多いです。

Answer 5

初爆が中々来ない感じかなと。
交換してなかったら、プラグとコイル交換。

あとは、インジェクター不良とかでもなったり、カーボン溜まってもなるので、燃料添加剤とかハイハク入れるのも有りです。

Answer 6

始動性が悪いので、長い時間スターターを廻してるかな？？？
一度ディーラーで診てもらいましょう。長時間セルモーターを廻すのは良くありませんから。

Answer 7

その症状の前に、共通性は無いですか？
今時に、この質問が上がる場合、ちょい乗り後の、エンジン始動時ってことは無いですか？

もしそうなら、いわゆる、《プラグのかぶり》の可能性が高いです。
ちょい乗りで、充分に、エンジンが温まらないうちに、エンジンを切ることによって、点火プラグに、未燃焼、または、揮発できなかったガソリンが付着して残ってて、濡れたマッチを擦るように、点火しにくくなってる状態です。
特に、気温が下がる冬期間で、ちょい乗り後に、直ぐにエンジンを切ると、あるあるの現象です。

防ぐには、水温系が、2/3が点灯するか、10分以上は、エンジンを切らない（わざと、目的地への遠回りで走行するのがベスト）など、エンジンが温まるのを待つってことです。
アイドリングを続けるよりは、高回転に回さないように（上限を2000回転くらい）して、走行するのがベストですが、停車しないとならないなら、せめて、アイドリングで良いので、水温計を意識して、温まるのを待つって事です。

Answer 8

1152769824さんへ

おっしゃる様な症状だと、補機駆動ベルトの滑りが想像されます。
ゴムのベルトで各種の補機、冷却液ポンプとか発電機とかを駆動するのですが、それが負荷大の時に滑って発音する。
エアコンのコンプレッサーが稼働時も負荷が増えますから、そういう時も、です。

ベルトの張り加減は自動化されているのですが、ベルトの劣化の他に、そのテンショナーの不良、更には水ポンプやら何やらの不具合が発見される事も多いですし、修理がやり難かったりする場合、予防的に「こっちもやっちゃいましょう」と部品交換を勧められる事も在ります。(BMWの水ポンプは典型例だったりする d(^^;)
と言う事で、識者に点検して貰う事をお勧めします。

Answer 9

エンジンをかける際に、キュキュキュキュという音がしてエンジンがかかりにくい状況は、いくつかの原因が考えられます。

・スターターの異常
スターターが摩耗していると、エンジンを回す力が弱くなり、キュキュキュという音がしてエンジンがかかりにくくなります。

・バッテリー上がり
バッテリーの残量が少なくなると、スターターに十分な電力が行かず、同様の症状が出る可能性があります。

・始動時の燃料噴射の異常
燃料噴射系統に異常があると、燃料が適切に噴射されずにエンジンがかかりにくくなります。

・点火系統の異常
点火プラグやプラグコードなどの点火系統に異常があると、燃焼が適切に行われずエンジンがかかりにくくなります。

この症状が不定期に発生するということは、完全に故障しているわけではなく、部品の摩耗が進行している可能性があります。早めの点検を受けることをおすすめします。放置すると、最悪の場合はエンジンがかからなくなる恐れがあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 10

インプレッサスポーツのエンジン始動時に異音がする場合、いくつかの原因が考えられます。バッテリーの劣化や接続不良、スターターモーターの故障、燃料供給系の問題が考えられます。特に、エンジンがかかるまで音が続く場合は、スターターモーターの不具合が疑われます。定期的なメンテナンスを行い、異常が続く場合は専門家に診てもらうことをお勧めします。リスクを避けるためにも、早めの点検が重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10132158055
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13268749423
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13302709893
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14157213789
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14228618509

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。