スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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長距離通勤に、おすすめの車を教えてください。

現在、スバルインプレッサスポーツ16万キロ走っていてオイル漏れ等不具合が出てきたので買い替えを検討しています。

往復100キロを通勤しています。
早朝で田舎ということもあり、混んではないです。

メーカーのこだわりはないですが、普通車で乗り心地が良く中古で200万くらいまでの車がいいです。
ハイブリッドでもいいですが、プリウス以外でお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それだけ距離乗ると高い車を購入するメリットがほとんど無いように思います。買って2~3年で価値が激減します。

アクセラのディーゼルの安いので良いかと思いますが。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020635230230704002.html

質問者からのお礼コメント

2023.10.16 19:46

アクセラディーゼルが予算と目的にバッチリでした!

その他の回答 (8件)

  • プリウスが嫌いで通勤のみの用途であれば、ハイブリッドなら「アクア」、
    またディーゼルエンジンの「MAZDA2」も良いと思います。

  • 大昔そのぐらいの距離を通勤していた上司はスターレットやシビックみたいな安いハッチバック乗ってました。
    数年前高速で通勤していた上司はアクアでした。
    25年前に親のディーゼルセダン借りて乗ってたので長距離通勤の方にディーゼル車はおすすめですが、ハイブリッドの良いところはガソリンスタンドに行く回数が少なくて済むことだと思います。

  • 要求が漠然とし過ぎですね。
    何年乗りたいのか?
    燃費はどの位を期待しているのか?
    車格はどの程度を考えて居るのか?
    この位の情報がないと、答えにくいです。

    一応、参考データとして、私が昨年50万円で買った11年落ちのフォルクスワーゲン・ゴルフは、郊外の信号少ない道路だと、平均で15km/l位の燃費を記録しています。

  • セダンでもよいならアコードハイブリッド

  • ギャランフォルティスラリーアート。
    エンジンはエボ10のデチューンでブーストアップでの馬力向上は当たり前。(280ps前後トルク43k前後まで上がります)

    走りもエボ10には負けるけど三菱4WDで安心です。

  • ノートかオーラe-powerはいかがでしょうか。
    現行モデルで中古は安いです。
    高速使われるのであれば、プロパイロット付きが快適です。

  • >>プリウス以外

    充電するつもりなら、プリウスPHVが長距離にはめっぽう強い。
    上手く使えば、一回充電・1回満タンで1500kmは走るでしょう。

    プリウスPHVは、プリウスと違いますからね。

  • こんにちは。
    私は、どこ党でもないのですが
    最近、マツダのディーゼル良いなと思っています。
    高速巡航なら20lm/l近く出ますし。
    トルクフルで運転も楽になります。

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054057630231005001.html

    http://minato-motors.com/blog/?p=23029

    知恵袋はマツダ嫌いが多いのであれですけれど.....

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