新車だとマニュアル車って数、少なすぎませんかぁ？

Question

平成16年式スバルインプレッサスポーツセダン4WD MT車に乗ってまいますぅ

代車でAT車に乗りましたが気持ち悪い感覚です

MT車が良いですねぇ

2000cc以下で1500ccくらいのMT車に乗りたいのですが

Answer 1

・WRXsti
・BRZ/86
・ランエボⅩ
・スイフトスポーツ
・FIT RS
・デミオ
・NOTE NISMO-S
・マーチ NISMO-S

Answer 2

sportbutnextfollowing師匠の言うとおりですな。

私も男が好きだっていうオカマの回答は気持ち悪いです。

別質問の寂しいシリーズも同じ位気持ち悪いですな。

タイヤ館の店員の別ＩＤでしょうか？

Answer 3

AT車よりあなたの別質問の、寂しいです。シリーズのほうが気持ち悪いと思うけど。

乗ってまいますぅ。???
乗ってます。って書けないのか？気持ち悪い。

Answer 4

１９６５年頃では国産メーカＭＴ車しか販売されていませんでした、Ａt車はめったにない、そこでマツダのルーチェ1500ccＤｘのＡt車を購入しました
しかしその後、Ａt車の技術進歩で、平成２２年度で乗用車の新車登録の９８％がＡt車になり、ＭＴ車は生産しても売れません

タクシー、レンタカー、霊柩車モＡt車です、大型トラック、路線バス、自衛隊の戦車までＡt車です

夫婦でゴールド大型免許ですが，マイカーは４４年Ａt車だけ運転している

Answer 5

今はMT車を用意するメーカーとしないメーカーが極端に分かれましたね。

多いのは、
マツダ、スズキ

少ないのは
ダイハツ、日産、

スポーツ系だけなのは
トヨタ、三菱

微妙なスバルとホンダ
って感じではないでしょうか。

コンパクトカーで下のグレードにもMTも用意してるのは、
デミオ（上から下まで）、スイフト(普通の１２００ｃｃにも）、フィット、

スズキはかなり頑張ってくれていて、ワゴンRにわざわざあとからMTを追加してくれたり、
ハスラーには登場時からMTが有ったり。


マツダは車雑誌の「MT車のデメリットは？」と言う質問に
「考えてません」とMT車が「普通」の乗り物だと広報から思ってる、ほぼ欧州メーカー的な、日本では変な会社ですので、デミオ、アクセラ、アテンザ、と各車用意してますね。

デミオの５MTも６MTも新開発ですしね～
トルクごとの、小容量タイプ、中容量タイプ、大容量タイプ、と３種新設計してますし。

スバルもインプレッサにMT有るだけ素晴らしいと思いますが。
１６００ｃｃにMTが有りますよね。
フォレスターも有りますよね。
SUVにMTって珍しいと思います。