スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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教えてください

2021年式のインプレッサスポーツ1.6i-l
に乗っています
オートソックの布製タイヤチェーンを購入しようと思います
タイヤホイールは純正のままです

オートソックのサイズは
ASK645
で間違いないでしょうか?
またこのオートソックの布製タイヤチェーンは
どうでしょうか?スキーに関西から長野の八方まで行く予定です
大丈夫でしょうか?
高速道路でのタイヤ規制にもクリアできますでしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • インプレッサスポーツ1.6i-l はFFでしたよね。
    ノーマルタイヤにオートソック等の布チェーンは無しです。
    未積雪路は走れませんので、常用で使うなら、コマシーャルでやってるような常に雪が有って、雪の無い部分が一つも無い地域で使うものです。
    日本での使い方は、全輪スタッドレスで、チェーン規制が入ったとか、登れないときのための緊急用です。
    幸運にもスキー場周辺にしか積雪が無い状況ならオートソックでもいいですが、積雪、未積雪が繰り返し現れる日本の状況では、雪が出てきたら装着し、舗装が出てきたら外しを延々と繰り返すことになります。
    また、高速は積もっていなくても降雪があれば冬用タイヤ規制が入ります。
    積もることが予想される手前のICで検問をやりますからスタッドレスタイヤ、チェーン装着車以外は降ろされます。
    当然安全マージンを見ていますので、チェーンを巻いてもしばらくは未積雪路が続きます。
    布製品チェーンではあっという間にボロボロになるでしょう。

    今からスタッドレスを買いに走ってももう間に合わないでしょうから、樹脂製チェーを買ってください。
    たとえ後にスタッドレスを買ったとしても無駄にはなりませんから。

    私の車はタイヤと車体側のクリアランスが1㎝程しかないためタイヤチェーンが装着できませんので、30年以上チェーンを持っていませんでした。
    しかし、今年は大雪予報なので緊急用にオートソックを買いました。
    中央道は、チェーン規制が入るとチェーン装着車以外 園原~飯田山本 間が通行止めになります。
    この間は下に国道が走ってますが、チェーン規制が入る状況ではたして通れるかどうか。
    行きに通行止めならUターンして帰ってこればいいですが、帰りに通行止めだと帰れません。

  • 基本的にスタッドレスは履いてですよね?

    大阪ー白馬の場合、中央道の恵那山トンネル付近で
    チェーン規制に引っかかることがあります
    この場合はスタッドレスでも不可なのでチェーンが必要になります
    布製(オートソックス)でも規定に当てはまり通行できます。

    スタッドレスなしで冬用タイヤ規制でも規定内ですが
    高速道路は完全な雪道になることは少なく
    舗装路と雪道を織り交ぜて走る事になります
    布製は雪道以外での耐久性に乏しいので
    細目に脱着しないと破損してしまいますよ。

  • まず、雪道をなめてかかると痛い目を見ます、笑い話では済まされない事故になりかねません。
    安くてもいいので最低限スタッドレスタイヤを履きましょう。4WDでもサマータイヤで雪道・凍結路に入れば意味がありません。
    またチェーンは補助具であり、布製に至っては緊急脱出用途です。(金属チェーンが一般的)
    最後に、高速道路規制は信州中野~信濃町の区間であり、白馬村までは長野市から下道か、松本から北上するルートのどちらかです。
    白馬村付近までくれば除雪もしっかりされていますが、そこに行くまでの道は除雪が甘い・されていない区間も存在します。

    簡潔にまとめますと、冬タイヤでお越しください。
    以上です。

  • 無駄です辿り着けませんよ
    スタッドレス+金属チェーンが間違いない

  • いくら関西がお笑いの本場でもソレじゃ笑い話にもなりゃしまへん。
    行けるのはあの世だけどす。
    素直にスタッドレス履きなはれm(_ _)m
    オートソックは緊急脱出用どす。
    むちゃくちゃでござりまするがな。

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