スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.7.15 14:59
衝突回避性能が良SUV探しています。
ra1********さん
2024.7.21 11:49
現在インプ乗ってるならスバルがいいと思います。他社の車はスバル程視界性能が良くないです。
アイサイトxを望むならアウトバック一択になります。
********さん
2024.7.16 20:59
現状がインプレッサでしたらフォレスターだと後席の快適性は増すと思いますよ
走行性能はSUVの中では良い方かと
アイサイト慣れてるんでしたらスバル車の方がいいかもしれませんね
レヴォーグ系のアイサイトXも良さそうです
ID非公開さん
2024.7.16 12:14
クロストレックとレヴォーグレイバックもお勧めします。
車内に上質さや広さを求めないのであればクロストレックですね。
私は4代目フォレスターXTを所有しておりますが…サイドブレーキが引き上げ手動式の為、高速道路をアイサイトクルーズして渋滞にハマると…完全停止保持が出来ず、ピッという音と共にブレーキが勝手に解除されてしまうのです。
電動パーキングブレーキ車なら、都度ブレーキ操作をする必要も無いと思います。
エクストレイルもe-4orceを試乗して、何とも言えない違和感が残りました。
何と言うか…動作が能動的過ぎるのです。積極的な駆動配分やブレーキ制御は素晴らしいと思うのですが、自然な感じが有りませんでした。
この感覚は、スバルAWDに慣れた人には違和感強いと思います。
高性能だと思いますし、悪路走破性能も高いでしょう。
… … … 試乗してみると、私が感じた違和感が理解出来るかと思います。
czn********さん
2024.7.15 15:33
衝突回避性能が良いと行ったらボルボXC60,メルセデスGLCじゃないでしょうか。
XC60は正面衝突回避(ハンドル操作が不足していると判断すると内側の車輪にブレーキをかけて回転を早める)とか色々ついています。実際回避できるかどうかはわかりませんが。
3年落ちのインプレッサスポーツを購入したのですが、STIグレードじゃないのに純正オプションのSTIエアロとマフラーをつけるのは恥ずかしいからやめたほうがいいと思いますか?
2024.11.18
スバルのインプレッサスポーツってなんで売られてるんですか?SUVならまだしもノンターボで車高も低いし雪道弱いしで意味がわかりません。買う人は何がいいのですか?教えてください。
2024.11.18
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