今インプレッサスポーツ（多分8年目くらい）を乗っているのですが車検をうけてディーラーが19万くらい車検早太郎は6万くらいでした ディーラーが高すぎるのですかね？

Answer 1

お金に余裕がある人や真面目でちゃんとしたしっかりした人はディ—ラ—で
車検をします。ほとんどの人は貧乏人なので町の整備工場でしてますよ。
ディ—ラ—でする人は一握りしか居ませんよ
お金があればみんなディーラーで車検をしますよ ディーラーが1番です。
ほとんどの人は貧乏人なので町の整備工場でしてます。
ディーラー車検は高いです。高いですが
安心です。町の整備工場は安いです。安いですがけちった分トラブルに
なるかもです。ディーラーは金持ちやしっかりした人が車検を
受ける場所です。ディーラーの整備は高いですよ。まだ使える部品でもすべて部品を交換します。純正の新品の部品しか使わないので定価なので高額になります。ディーラーは立地の良い場所で出店するので家賃が高いし腕利きの整備士を雇うので給料が高く 整備士が仕事をしやすいためにピットにエアコンを付けたりしてるので電気代も高いです。だから工賃が高くなります。すべての部品を新品に交換するので故障することがなくお金で安心を買うのがディーラーです。町の整備工場は使える部品はまだ使う
純正じゃなくて純正の中古部品や社外品の新品部品や社外品の中古部品を使ったりするのでいくらでも車検代を安くできます。立地の悪い場所で出店するので家賃が安いし 1人の整備士や少数の整備士でやってるので
高い給料はいりません。ピットにエアコンも付けてないので電気代が安いです。だからその分いくらでも工賃を安くできます。みんな金を持ってたらディーラーで車検を受けますよ。金がないからケチって町の整備工場で車検を受けるのです。あなたが高いと思うならやらなければよくて
安いのがいいなら街の整備工場や中古車専門店で整備したらいいですよ。専門の整備工場とかあるはずです。リアル口コミで探せば
見つかりますよ。ディーラーで車検を受けるのが馬鹿らしくなるぐらい
安いですよ。ベンツの修理でベンツのディーラーで50万円だった修理代や
町のベンツ専門の整備工場では社外品の部品とか使って修理して7万円とか
です。オ—トバックスはディーラーの次ぐらいに高いですね
高いと思うなら一度町の整備工場に行けばいいですよ。
ガソリンスタンドの車検はオ—トバックスとかと同じですね。
ディーラーと町の整備工場の間ぐらいですね
注意が必要でディーラーで新車や認定中古車を買った車両ですと
ディーラー以外で点検や車検や消耗品の交換をすると保証が失効するので
注意が必要です。

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見ありがとうございました

Answer 2

車検早太郎は言わばユーザー車検代行みたい所で車検を通せればOKな感じです。
逆にディーラー車検は下回り防錆処理など付帯費用が加わっていると思います。
見積、明細をよく見てご判断ください。

Answer 3

点検内容の違いと 交換部品の数の違いでしょう。
早太郎などのフラチャイズの車検屋は、整備がきちっと出来ているか？です。
安いだけで整備点検調整作業に？？？が多いです。
カー用品店、ガススタ、フランチャイズの車検屋など出すべきでは有りません
惰性ばその後に何か起き理解できると思います。
車検は、ディーラーかご近所の民間整備工場の２択しか有りません。

Answer 4

見積もり見ればわかります。

Answer 5

ディーラーは
基本料金が高めに加え
予防整備が入っていて
さらに
メンテナンスパックが計上されているのでしょう。

速太郎はその金額は最低限通すだけで
追加整備した場合は更に上乗せされます。
ディーラーはメーカーの看板掲げても為、リスク回避に重点置き
速太郎は
整備は必要な物だけと割り切っていますね。
ちなみにスバルディーラーは軽でも
交換部品無くても
メンテナンスパック計上されて9万近くは掛かると
軽に乗ってる知人が言っておりました。

Answer 6

内容次第じゃないか
基本料金はディーラーだと高めやけども

Answer 7

いいえ、8年落ちのポンコツ車なんだから
トラブルの予防的な部品交換を含めれば
ディーラーの価格は理にかなっています。