スバルのディーラー車検について、詳しい方いれば教えてください。 以下の車をディーラー車検に出す予定で見積もり金額が思っていたより高額で驚いています。

Question

不要なオプションなどが付いていないか、懸念していますが、どうでしょうか？車に無知でして、削減できる項目があれば、削減したいと思っています。

※アイサイト搭載のため、民間車検は考えておらず、他業者への見積もりは出していなく、ディーラー車検で検討しています。

インプレッサスポーツ
５年目車検
走行距離 約36000キロ

法定費用 43850円
車検 安心点検パック 84245円
保証延長プラン 64020円
クリーンエアフィルタープレミアム 7700円（工賃 1100円）
デファレンシャルオイル交換パック 2420円（工賃 3465円）
下回り防錆塗装作業 5500円（工賃 5500円）
公害防止装置洗浄剤 2750円
燃料系統清浄剤 1760円
クーラント性能回復剤 1760円
タイヤパンク修理剤 5830円
ハブバルトガード塗布 1100円

自身で調べた感じだと、防錆塗装作業は、積雪や海辺の近く等、錆びやすい環境では利用しないので、不要ではないかと思っています。
その他、不要そうなものあれば、どなたか詳しい方、教えてください。

補足

総額　23万円程でした。

Answer 1

法定費用 43850円
⇒これは仕方ない

車検 安心点検パック 84245円
⇒これは点検費用の前払いの仕組みなので「12ヶ月点検のみ(オイル交換無し)」とかにするのがお勧め。それなら2万円くらいでしょう。

保証延長プラン 64020円
⇒私なら必ず入ります。
スバル車の故障率はそこそこ高いので払った費用を取り戻せなかったことはないです。
故障するところが無さそうなら入らなくても良いでしょう。



クリーンエアフィルタープレミアム 7700円（工賃 1100円）
⇒これエアコンフィルターのような？
エアコンフィルターなんて自分でやれば半額です。
Amazonで買ってやりましょう。（工具もいらないくらいの作業です）

デファレンシャルオイル交換パック 2420円（工賃 3465円）
⇒オイル系はケチるものではないのでやりましょう。

下回り防錆塗装作業 5500円（工賃 5500円）
⇒これ安すぎでは？
洗浄して塗装作業で2万円弱くらいは普通にかかります。
この価格なら絶対やった方が良いです。

公害防止装置洗浄剤 2750円
燃料系統清浄剤 1760円
クーラント性能回復剤 1760円
ハブバルトガード塗布 1100円
⇒この辺りは不要でしょうね。何のためにやるか聞いてみましょう。


タイヤパンク修理剤 5830円
⇒これも不要でしょう。
空気入れはあるので↓でも積んでおけばよいでしょう。
https://amzn.asia/d/8GMbrzJ



ということで、保証延長プランはギャンブルなので入るかどうかです。
あとは、点検パックを入るかどうかですが、アイサイトのことを考えると最低限の6ヶ月点検、12ヶ月点検だけある2万円くらいのプランがお勧めです。
（オイルなどは定期的に交換でOK）

質問者からのお礼コメント

いずれの回答もとても参考になりましたので、ご丁寧にご回答頂いたみなさまに感謝致します！
その中でスバル車について考慮した回答であったこと、要否の理由等もわかりやすかったので、ベストアンサーとさせて頂きました。
皆様のご意見参考に、公害防止装置清浄剤、燃料系統清浄剤、クーラント性能回復剤、タイヤパンク修理剤、ハブボルトガードは、不要と連絡しようと思います。
保証は入り、点検パックはよく検討します。

Answer 2

どれもしないよりした方が良いもの。
防錆もどの車でも下回りなら徐々に錆は発生しますし。

＞＞公害防止装置洗浄剤 2750円
＞＞燃料系統清浄剤 1760円

必要ない。

Answer 3

点検パックと保証延長を車検代に勘定するから高いのですよ。
それを引いたら約8万円。
パンク修理剤は使用期限があるから仕方無いとしてもその他のケミカル類を抜けばさほど高く無いですね。

スバルは経営が苦しい？
聞いた事無いですね。

Answer 4

保証延長プラン 64020円
要らない、自分で面倒を見るなら
クリーンエアフィルタープレミアム 7700円（工賃 1100円）
要らない、自分で交換するから
デファレンシャルオイル交換パック 2420円（工賃 3465円）
5年で要る？長く乗りたいなら交換アリ。
下回り防錆塗装作業 5500円（工賃 5500円）
雪とか関係ない。やった方がいい。
公害防止装置洗浄剤 2750円
PCVバルブクリーナー？多分要らない
燃料系統清浄剤 1760円
問答無用で要らない
クーラント性能回復剤 1760円
これ入れるくらいならLLC交換の方がマシ。てか、SLLCだったら
5年でこんな事する必要はない。
タイヤパンク修理剤 5830円
任意保険のロードサービスかJAFがあるなら要らない。
ハブバルトガード塗布 1100円
ハブボルトの防錆？ならやっておいても損はない。

8万くらいは落ちるかな。

Answer 5

「法定費用 43850円」以下全部要らない。
その代わり
１．ブレーキフルード交換
２．エアコンフィルター交換
は車検毎に交換しましょう。

4万キロになったら、
１．エアフィルター
２．ミッションオイル（ATならATフルード）
３．AWDならリヤデフオイル
４．燃料フィルター
を交換してください。


そこは「地名＋スバル自動車」という名のディーラーでしょ。
スバルにはスバルディーラーと、
昔スコープ店と呼んでいたサブディーラ、今のスバルショップ
の2種類あります。
スバルディーラーはスバル車以外は売っていない。
スバルショップはスバル車をメインにタメーカー車も売っている街の有力販売店兼修理工場。
スバルディーラーの協力店の形をとる正規ディーラーです。

ディーラーで車検受けるならスバルショップの方が安いよ。
スバル以外もやってくれるし、整備力もあるし。
故障修理も、元が修理工場だからリビルト部品や中古部品の扱いもあるし。
社外品でいいものは社外品を使って安く仕上げてくれる。

https://ap.subaru.jp/search/dealer.html
ここから検索できます。

Answer 6

スバルは経営が苦しいので仕方ないと思います(^▽^)/
走行５万キロで６０万円請求された方も知っています。

Answer 7

法定費用 43850円：必要。
車検 安心点検パック 84245円：次の車検までの半年と一年点検が含まれる。
保証延長プラン 64020円：2年間の保険だが、車検時でないと入れない。どちらでも良い。
クリーンエアフィルタープレミアム 7700円（工賃 1100円）：汚れていたら交換。
デファレンシャルオイル交換パック 2420円（工賃 3465円）：４００００kmで交換必要。
下回り防錆塗装作業 5500円（工賃 5500円）：長持ちさせるには必要。
公害防止装置洗浄剤 2750円：よくわからない
燃料系統清浄剤 1760円：よくわからない
クーラント性能回復剤 1760円：よくわからない
タイヤパンク修理剤 5830円：使わないので、いらない。
ハブバルトガード塗布 1100円：よくわからない。

Answer 8

燃料系統清浄剤 1760円
クーラント性能回復剤 1760円
タイヤパンク修理剤 5830円
車検 安心点検パック 84245円
この四つはわたしだったらパス
します。私はパンクはJAFを
使うのでそうでなければ使用
期限がありますので要ご判断