新車購入を検討しています。 どれほど値引が出来るものなのか教えてください!! インプレッサ スポーツ1.6il. AWD CVT 車両本体価格 1,989,750 メーカーOP 本革ステアリング＆セレクトレ

Question

バー
HIDロービームランプ
クリアビューパック

付属品. 331,295

内訳
ベースキット. 72,975
カロッツェリア楽ナビ. 161,700
ナビ取付キット. 18.585
リアビューカメラ. 39,900
ETCキット. 17,745
ETCビルトインカバー. 6,300
ETCセットアップ 2,625
ウルトラグラスコーティング. 14.175
ウルトラグラスコートNEO. 62,475

諸費用
保証延長プランや点検パック5年オイル車検付を入れて
294,170です。

総額が2,615,215です。

これを兵庫県南地区のスバルディーラーで買う予定です。
契約予定日が12/13なので時間がありません。
どうか値引き額、商談の指南を戴けたらと思います!!!
お願い致します。

補足

最後の商談では 255,500を提示されました。 かなり下に見られてますよね??!

Answer 1

インプレッサで全国どこでも無理なくお願いできる相場ですが...
本体20万円 ＋ オプション総額の2～3割 です
質問者様のオプション総額は約40万ぐらいかな?
すると本体20万 ＋ 10万(オプションの約2割) ＝ 30万
30万が特に無理なくお願いできる条件、越えれば好条件ですね

値引きは安くしてもらうものではないのです
迷っているお客さんの背中を押すための商法です
読みにくいノートですが参考までに
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n30391

好条件のためには他社競合が必要です
しかし日にちが厳しいですね
相場－10万程度は簡単に提示されます
この程度でヨシとされてはいがかでしょうか?
値引きを気にして惚れたクルマを買いたたくのも変な話です

※補足へ
6万提示ぐらいが初回では一般的です
可能な金額より20～40万程度は低い金額からスタートするのが普通です
相場30万ですから6万スタートは通常の経過ですよ!!
あとは競合と営業さんと仲良くなること
このお客さんとはお付き合いしたいと思ってもらえるよう頑張ってくださいw

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございます!!
やっぱりこの車に乗りたいので、
少し割高でも購入したいと思います。
本当にありがとうございました。

Answer 2

インプいい車ですよね。私も今年新車を買ったのですが、維持費の面で、他の車を選びました。

何に乗りたいか、指名買いもいいですが、それは予算がある方です。


あなたのように、これが欲しいけれどお金がないという人や定価があるのに、値引きを無理してせまる人とは今後あまり良いお付きあいはできないでしょうね。

スバルやホンダの様な車は車種により道楽車です。基本的にお金を重視する方はダイハツやスズキ、安いMAZDAを買いましょう。

Answer 3

新車の購入を予定していて、欲しい車がインプレッサ。
見積もりをもらい値引額が「255,500円」。
下とか上とか関係ないと思うけど…
知恵袋で「俺 35万値引してもらった」って回答があったら、「値引が35万にならないと買いません」って言って、営業に「無理です」って言われたら買わないんですよね。
っていうか・・・今更 買えないですよね。
「俺は15万だった」って回答だったら笑顔で購入？
そんな情報が本当かどうかの確証もないのに？

スマートな買い物しましょうよ！

Answer 4

普通に値引きもしてくれますし、下見るとか、そんなこと考えないほうがいいですよ。
値引きではなく、本当にその車がいいのかどうか、よく確認したほうがいいですよ。
これじゃなかった。。。なんてことがないように。。

私も先週、スバルで試乗車に乗りましたが、値引きで買う気なんてありませんね。
明日もう一度、試乗車には乗りませんが、見せてもらいに行く予定です。
先週、見積書をもらったら、値引きも普通にありましたよ？
しっかり試乗して、クルマを見せてもらって、自分がしっかり納得できるかどうかを確認している最中です。
下手に値引きをごり押しするよりも、よく確認したほうが絶対にいいと思っているからです。
こんなんじゃなかった～～なんて思って、売ったら大損だから。。（経験済み）

予算が足りないのならば、
ウルトラグラスコーティング. 14.175
ウルトラグラスコートNEO. 62,475
これを削るしかないと思いますよ。

Answer 5

＞契約予定日が12/13なので時間がありません。
というのは年内納車（登録）が前提と言うことですよね。
「年内納車だとがんばれます」とかいわれましたか？

本来だったら大阪のスバルでも
同じ内容で商談して
車両本体から５％、
付属品（点検パックも含む）から
４０％ぐらいの値引きを目標に
「安い方を買う」がいいのです。
（４０％というのは割高なナビやコーティング、
点検パックを含んでいるからです）

※スバルの場合は本体値引きは低めに
そのかわりオプションで値引きを大きくする傾向があります。
あとインプレッサスポーツは先月一部改良したばかりなので
本体値引きは普通に商談するとそんなにでません。

手っ取り早いのは
お近くのマツダで
新型アクセラスポーツ２０Ｓに
メーカーオプションのフルセグセットと
ディーラーオプションのバックモニターをつけて
定価ベースで246万円なので240万にしてもらい、
スバルには「格上の2リットル新型車が240万で買える。
インプレッサスポーツ１．６だったら220万でないと
買い得感がない」と商談するのが一つの手でしょう。
時間的にもお近くのマツダによるだけです。

特に最初にも書いたように年内納車（登録）だと
「年落ち」というリセールバリューの低下もあるので
正直、一部改良後とはいえども
インプレッサスポーツでも
本体から５％値引き、付属品から４０％～５０％
点検パックがおまけ（全額値引き）ぐらいしてもらわないと
割に合いません。

逆に年内に車が必要な状態がご質問者にある場合で
そういった事情がセールス担当者にも知られている場合は
車両本体＋メーカーオプション＋ベースキット＋延長保証だけ購入し、
（10万程度は確実に値引きできます）
あとは、全部納車後すぐに楽ナビ・ＥＴＣはカー用品店での購入。
コーティングは専門店で施工してもらうことををお勧めします。
値引き交渉しなくても
ナビ・ＥＴＣ・コーティングで20万ぐらいで収まります。
点検パックは
特にインプレッサスポーツなどの趣味嗜好がある車は
手放す可能性があります（5年後までに何が起こるかわかりません）
ディーラーで購入するのはおすすめしません。
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補足がでたので
総額が255万円？
それとも値引きの合計が25万円？
いずれにしてもインプレッサスポーツ目当ての客と見られています。
▼点検パックや
楽ナビ、コーティングを除いて１０万程度の値引きで済ませてＯＫとするか
▼大阪のスバルにいくか
▼近くのマツダでアクセラスポーツ２０Ｓの見積もりをもらって
競合させるかないですね。
楽ナビなんてディーラーで買ったら型落ち品ですよ。割に合いません。