スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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中古車の購入について教えてください!
春から大学2年生、実家暮らしをしているものです。
免許を取得したので車を買おうと思っています。
スポーツ走行が出来てmt設定のある車が希望で、

検討しているのは、100万弱くらいのCRZ、fit rs、オーリスrs、アクセラスポーツ、スイスポ、インプレッサスポーツのどれかです。

ローンは親に組んでもらおうと思っています。
車にかかるお金(保険や車両代、ガソリン代など)は全て自分で払うつもりです。

そこで質問です。
①頭金なしで長期ローン(5年以上)を組むことは可能でしょうか?車両代を月1~2万に抑えたいです。

②バイト代はテストのない月は7万ほど、ある月は4万くらいです。上で書いた車を維持するのは可能でしょうか?

詳しい方、教えて頂けると嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ギリギリか、赤字になる月もありますね。

保険料も2万前後になります。
つまりローンと合わせて4万。

車は税金や車検もあります。
タイヤ交換やオイル交換もあります。
税金は年に1度3〜4万、車検は2年に1度10〜20万、タイヤは街乗りだけなら3年に1度程度5〜10万、オイル交換は最低年に2回1〜2万。
年に換算して中央値で17.5万、月々で1.5万。

この時点で保険とローンと車検等を合わせると5.5万です。

この中には燃料代は含まれてません。
また故障時の貯蓄なども含まれてません。

バイト代を全額注ぎ込みギリギリ維持できるか、赤字の月も出てくるでしょう。
言い方は悪いですけど多分1年くらい経った時に親に泣きつくことになると思います。
バイト代でスマホ代とか払うんですよね?
まさかですけど車は買えるのにスマホ代は払えないとか無いですよね?
普通は逆ですよ?

質問者からのお礼コメント

2024.2.12 20:46


全員BAにしたいくらい参考になったのですが、金額が具体的だったのでこの方をBAにさせて頂きました。

皆様のご意見とても参考になりました。ありがとうございました。

現実が厳しすぎて泣きそう

その他の回答 (6件)

  • とりあえずスイフト買う前提だとして5年ローンで100万払うとするとローンだけで月2万、保険代だけで多分2万を超えます。それにプラスでガソリン代が月の支払いに加わります。
    タイヤもすり減っていきますから、何年かに1回は交換しなければいけませんし、毎年5月には自動税を納めなくてはいけません。スイフトで3万ちょい、もし自動車税を払う月にバイトが少ないと厳しそうです。
    2年に1回車検もありますから、車検代も貯めないといけません。
    毎月最低でも5万以上はかかると思います。
    払えそうですか?

  • ローンは組む人(つまり親)の信用次第です。資産や年収、勤続年数の問題、他の借金次第ということです。もちろん過去にクレジットカードとか携帯代の滞納とかがあれば通りません。車屋をやってますが、こうやって子供の車を親名義でローン組んで買おうとしてて、大した金額じゃないのにローンの審査落ちると相当気まずいです。

    断言できますが、維持は無理です。ローン払って保険や燃料代なんか出るわけがありません。ローンで買ってたら車両保険に入らないわけにはいかないと思うので、保険料だけで月に2万以上でしょう。車をもらったとしても多分無理です。

  • 維持費関係は皆さんお答えしてるので

    スポーツ走行に掛かる費用

    当方月に2回程度のスポーツ走行してます
    日光サーキットがホームコースですが

    ライセンス取得費用 年に1回の更新
    初年度1万円、2年目から五千円
    一枠20分の走行料、土日祭日3000円、平日2500円
    一回に2枠走ったとして平日でも5000円、ガソリン代が2000円
    これで7000円になります。

    タイや代、1年で2セット、ハイグリップタイヤだと1本2万前後はするので
    16万、中古タイヤで済ませると3分の1程度で収まりますが
    オイル交換スポーツ走行するので2000キロで一回1万円、年に5回ほど交換しますね。
    ブレーキパッド、高性能タイプで前後1セット4万円程これも1年で交換です。

    走行会なんかは1回1500~20000円
    走るとあれもこれも欲しいとなってくると思いますが
    年間で20万円は考えなくては月1のサーキットすら難しいと思いますよ。

    他の皆さんの言う維持費と合わせて考えてみてください。

  • ①について(長期ローン)

    5年以上となると、60回払い以上のものとなりますので、まずはその回数が選択できるプランがあるかどうか、ということになります。毎月の支払額を抑えたい、ということはわかりますが、支払回数が増えるということは、利息がそれだけかかりますので、毎月の支払額の中で、元金充当となる部分が、かなり少ないです。

    ②について(維持費)

    ざっと計算してみればよいと思います。車の月額支払額、毎月のガソリン代、任意保険料、タイヤ代やオイル交換費用、がざっくりと必要な額ですが、忘れがちなのは、車検費用です。仮に60回支払いとする場合、24か月ごとに車検があるわけですから、最大で2年後には、毎月の支払いのほかに、車検にかかる費用や整備費用が加わります。最低限10万円は見ておくとなると、その費用が一度に支払いできない場合は、毎月の支払費用にさらに上乗せとなります。となると、破綻しませんか?

    社会人になるまでは、50万円程度の車で抑えて置き、社会人になってから、本命の車を購入する、というのが良いと思います。車検の長い中古車を購入して、車検満了で処分する、というのが良いように思います。

  • 無理ですね。
    たとえギリギリ維持出来たとしても、その車で遊びに行く金が無ければ、車買う意味が無く本末転倒になります。

    親がローン組むなら、親の収入や信用度によります。

    参考に、うちの大学生の子はバイトで年間取得税掛からないギリギリまで稼いでいました。
    車はただで譲り受け、保険料やメンテナンス費用全部出すからと所有し始めましたが、親バカですが、結局保険料や車検費用は私が出してます(笑)
    大学生は遊ぶ事も金が掛かるんですよ。
    彼女が出来れば尚更ね。

  • ちょっと厳しいかも。
    ローンそのものは、親御さんが支払う形なので大丈夫でしょうけど、車検代や自動車税を貯めたり、何より任意保険代が高いので…。

    一度ネットの任意保険の一括見積もりを挙げられた車種でしてみることをオススメします。たぶん、軽く15万以上(年額)するかと思います。

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