スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 187ページ

• 車の購入を検討しています。 車は初心者で検索して調べてみても、よくわからなくてアドバイスを求めて投稿しました。 現在考えている条件は ・ステーションワゴン、スポーツワゴン ・4WD ・MT ・...

  2014.2.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  270

  ベストアンサー： 現行型だとご希望の車はありません。言い切ってしまいましょう。 プロボックス・サクシードというのがありますが、「デートでも使えるくらいカッコいい」にはどうでしょう。人によりますが。 少し古くて良いのなら中古で、レガシイツーリングワゴンがお勧めです。 現行型と同じ形なら2.5ターボのＭＴ４ＷＤがありますし、その前の型なら2.0ターボ、2.0NAもＭＴ４ＷＤを選べます。 私としてはどちらもカ...

  続きを見る

• プリウスα 235万円、 １．８Ｌ のへなちょこエンジン、 室内は、 トヨタマインドで快適（ チープだけど我慢すれば快適！） とりえ、 はやっぱり燃費。 インプレッサスポーツ２．０i １５０馬...

  2014.2.16

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  2,527

  ベストアンサー： インプの20i 安いけど 値段は嘘つかないからね どうなんだろ？ 重くて鈍重だろあれ プリウスは視界から消えても 前には他のクルマがいっぱい見えるよ(笑)

  続きを見る

• インプレッサスポーツ２．０i って、 どの程度ですか？ 注目しているのは、車重量１．３４トン と軽い、 １５０馬力、 ＡWＤ（ ＝ ４ＷＤ） というあたりのことです。 友人に借りて乗りましたが、...

  2014.2.13

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  7,939

  ベストアンサー： 今年のように大雪が降るとつくづく４WDの有り難さを感じます。 スバルの車は、冬の降雪・凍結だけでなく、 最近多い集中豪雨など、全天候に対応して、 安定・安心した運転環境を与えてくれます。 ただし、アイサイトのテクノロジーももそうなのですが、 一番大切なのは、ドライバーの安全運転に対する意識です。 確かにスバルの車はスピードが出て、 運転の楽しみを与えてくれますが、 運転手の心にも、良く...

  続きを見る

• インプレッサスポーツ ハンドルサイズ インプレッサスポーツを買って納車待ちです。 その前にハンドルカバーやごみ箱などを買おうと思っているのですが ハンドルのサイズがわかりません。 Ｓ，Ｍ，Ｌなど...

  2014.2.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  8,269

  ベストアンサー： サイズはSになります。 ↓はいかがでしょうか？ http://www.amazon.co.jp/HASEPRO-%E3%83%8F%E3%82%BB%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD-%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88NEO-S%E3%82%B...

  続きを見る

• 先日、インプレッサスポーツを購入し納車待ちです。グレードは1.6I-Lなので標準装備のタイヤは195/65R15なのですがインチアップを考えています。2インチアップさせて205/50R17にしよ...

  2014.2.25

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  4,015

  ベストアンサー： こんにちは。 インチアップすると、お考えのとおり乗り心地が悪くなったと感じるかもしれませんね。 また、低扁平タイヤのほうが値段も高苦なりますし、先々タイヤ交換のときに財布にこたえるかもしれません。 205/50R17は、インプレッサスポーツ2.0i-S及び2.0i-S EyeSightのグレードが標準で履いているタイヤですので、納車待ちのうちにディーラーの営業担当に頼み込んで、1.6i-...

  続きを見る

• インプレッサスポーツ1.6i-Lに乗っています。 stiのコイルスプリングとトレーリングリンクセットをつけたいとおもうのですが、コイルスプリングは15mmほど車高が低くなってしまいます。 縁石 ...

  2014.2.3

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  840

  ベストアンサー： 下の馬鹿は放っといて。 エアロさえ組んでなければ全然余裕です。

  続きを見る

• アイサイト搭載の車でオススメはなんですか？スバルあたりのがいいと聞きましたが

  2014.2.9

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  851

  ベストアンサー： というか、スバルの運転支援システムがアイサイトなんですよ。他のメーカではアイサイトと同じような機能が別の名称で呼ばれています。 値段（＋10万円）であれだけの運転支援システムが付きますから、やはりアイサイト付の車（もちろんスバル車）が良いでしょうね。 お勧めは、4月に発売されるレヴォーグですね。アイサイトでも最新のバージョン３が付いてきますから、機能としても最新です。 あとは、インプレッサで...

  続きを見る

• 私はインプレッサスポーツ1.6を持っていて、いつも職場のプリウス(営業車グレード)にも乗っているんですが、安定感、走行性能は遥かにプリウスの方が優れています。まず、高速道路の安定性は凄 いです。...

  2014.2.1

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  3,914

  ベストアンサー： どちらも所詮は安物の大衆車です。 プリウスは、床下に重いバッテリーが敷き詰めてあるので、意外と重心は低いです。

  続きを見る

• 率直に あなたなら予算230万でどんな車を買いますか？ 新車中古といません。。

  2014.1.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,218

  ベストアンサー： 私ならば、スバルインプレッサスポーツ２．０ｉアイサイトＡＷＤ車かマツダアクセラスポーツ２．０Ｓツーリング２ＷＤ車にしますね。 どちらも230万円ですと、もう少し予算が必要かと思いますが、それでも世界基準のハッチバック車で安全装備も充実した車が250万円位で購入できるのは魅力ですね。 走りもスバルとマツダであれば楽しめますし、やはりインプレッサスポーツかアクセラスポーツかなぁ。 補足を読んで。 私

  続きを見る

• スバルインプレッサスポーツのＡＷＤ制御について インプレッサスポーツの購入を検討しております。 1.6iのグレードに限っては、 CVTだけでなく、5MTも選べるかと思います。 最近の車は、滑り...

  2014.2.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  437

  ベストアンサー： こんばんは。 MT車にもVDC(ビークルダイナミクスコントロール)は標準装備されていますね。 http://www.subaru.jp/impreza/sport/spec/ 制御プログラムさえ追加すればABSのシステムを使って流用出来るのでしょう。 調べますとVDCは今年から軽を除く全ての新車登録乗用車に義務付けられます。 (軽は2017年まで新型車に義務付け)

  続きを見る

スバル インプレッサ スポーツハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。